圖為秦嶺隧洞完工
“引漢濟渭”工程重點線路秦嶺輸水隧洞全線完工,引起了社會的廣泛關注。這條隧洞全長98公裡,用時6年耗資168億,是目前全球最長的隧道。秦嶺輸水隧道是人類曆史上首次從底部橫穿秦嶺的工程。陝南漢河流域的水資源将通過秦嶺隧洞引入關中地區,也因此,秦嶺隧洞可以說是陝西版的“南水北調”,對陝西地區的發展具有重要的意義。
圖為秦嶺隧洞完工
這條由中鐵隧道局集團承建的秦嶺隧洞掘進機開挖段具有“三高、二強、一長”的特點。即圍岩強度高、石英含量高、高溫高濕、岩爆強、湧水強、長距離單頭施工。這些給施工團隊帶來了極大的難題和挑戰。可以說,秦嶺隧洞是世界上岩層厚度最高、施工難度最高的隧道工程。那麼,中國工人們到底是如何解決這些問題的呢?
圖為秦嶺隧洞施工現場
秦嶺隧道深達1300至2000多米,岩爆路段占總施工長度的70%。在開挖過程中,嶺南隧道掘進機八千多米的挖掘路段共發生2056次岩爆,岩爆和彈射的岩石嚴重威脅着操作員的安全,并對機械設備和操作系統造成損壞。為了應對岩石爆破的問題,施工人員必須戴上鋼盔和防彈背心,在高溫高濕的環境中冒着生命危險清理岩爆和飛石,努力完成原定項目計劃的進度。
此外,隧道内部地下水的湧入也是一個嚴重威脅施工安全的不穩定因素。在秦嶺隧道内部有9個進水區域,在雨季最嚴重的時候,隧道中單點進水的湧水量甚至能超過2萬立方米,開挖段最大進水量為4.6萬立方米,達到施工設計最大進水量的3.76倍,施工人員們因此而被困在水下将近75天,在中鐵隧道局組織的一支千人的救援隊的幫助下才成功得以脫險。
圖為秦嶺隧洞施工現場
秦嶺隧洞的施工如此困難和危險,為什麼仍然要不惜代價去開發呢?由于氣候變化、經濟發展、人口增長等因素的綜合作用,關中地區飽受“缺水”之苦。陝西省橫跨黃河和長江兩大流域,但水資源分布極不均衡。秦嶺南部屬于長江流域,水資源豐富,而秦嶺以北是黃河流域,城市、工廠和人口稠密,但僅占全省水資源總量的三成。水資源短缺已成為制約陝西省經濟社會發展的重要因素。
“漢渭引水”工程建成後,每年将有約15億立方米的漢江水通過秦嶺調水隧洞進入陝西關中地區,可滿足各個城市的用水需求,實現全省水資源優化配置,從而改善居民生活、實現生态環境保護與社會經濟發展。秦嶺輸水隧洞工程也标志着中國攻克長距離隧道岩爆、湧水等世界工程難題的能力,是中國基礎建設能力世界領先的又一例證,為世界各地區隧道工程提供了寶貴的借鑒經驗。
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