我認為宿遷到南京一個小時還是能實現的。
新建甯盱宿鐵路,從宿遷東到南京北的總長度不超過230公裡,列車以平均時速250公裡運行,一個小時以内應該可以到達南京北站。
如果宿遷從天長接上甯淮鐵路到南京北,則比走來安長30公裡,在南京北又要降速繞行,宿遷經到南京北估計要在一小時十五分左右,無法實現一小時到達南京。
同理,盱眙經來安到南京北距離100公裡,以平均時速250算,盱眙到南京北僅需要25分鐘左右,盱眙與南京的時空距離極大的拉進。而盱眙經天長到南京北估計要40分鐘。這個是上海到鄭州的高速列車。
上海到南京段平均時速270左右,南京到徐州296,徐州到鄭州時速242。
好像京滬高鐵設計時速是380公裡,甯淮鐵路設計時速是350,加之甯淮借用淮鎮250鐵路和黃樓彎、洪澤彎、南京北站彎,估計淮安東到南京北勉強能一個小時到達。
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