子午線如何判斷?海洋是人類賴以生存的重要空間，同時，也是資源寶庫、交通要道、國家屏障,因而海洋利益之争，從人類有了舟輯文明就開始了公元前2000年到1000年時，地中海的海上霸主先是生活在克裡特特島一帶的米諾斯王朝，而後是生活在今天的叙利亞一帶的腓尼基人到了公元前500年左右，地中海開始進入群雄并起的海上争霸階段，波斯人，希臘人，迦太基人在地中海興風作浪……不過，中世紀過後，世界有了相對隐定的格局，歐洲的海上力量開始尋求更大的海上發展空間，此後的海上利益之争，漸漸地從地中海擴展到了大西洋、印度洋、太平洋……進而轉入到劃分地球的時代，我來為大家科普一下關于子午線如何判斷?以下内容希望對你有幫助!

子午線如何判斷

海洋是人類賴以生存的重要空間，同時，也是資源寶庫、交通要道、國家屏障,因而海洋利益之争，從人類有了舟輯文明就開始了。公元前2000年到1000年時，地中海的海上霸主先是生活在克裡特特島一帶的米諾斯王朝，而後是生活在今天的叙利亞一帶的腓尼基人。到了公元前500年左右，地中海開始進入群雄并起的海上争霸階段，波斯人，希臘人，迦太基人在地中海興風作浪……不過，中世紀過後，世界有了相對隐定的格局，歐洲的海上力量開始尋求更大的海上發展空間，此後的海上利益之争，漸漸地從地中海擴展到了大西洋、印度洋、太平洋……進而轉入到劃分地球的時代。

說到瓜分地球，不能不提及那刀一樣在地球上切了一下的“教皇子午線”。不過，“教皇子午線”主要不是用來計算經度與航程的，它是用來分割世界與海洋的。而教皇的這條杠杠最終也沒給天下帶來太平，反而引起了持久的戰争……“教皇子午線”在海上列強的紛争中，很快退出了曆史舞台。

劃分海洋權利的子午線淡去之後，人們開始探讨設立一條用于世界航行的國際都認可的子午線，其實，地球上每條經線都是一樣的，最初是航海家為了方便計算航線以出發點為零經線，而畫出子午線。但若選出一條經線作為本初子午線，并以此來劃分世界，在中世紀，隻有教皇才有這個權力。教皇的權力淡出之後，誰能确立這條子午線呢？

大航海興起後，航海大國都曾定立過自己的零度經線，葡萄牙定在南部的聖文森角，西班牙定在加那利群島，荷蘭定在阿姆斯特丹……作為歐洲強國，巴黎在17世紀就有了自己的子午線，但真正确立一條科學的子午線，是法國天文學家約瑟夫・德朗布爾和安德烈・梅尚,在1809年才完成經由巴黎到非洲的子午線實地測量，這條線直通古老的巴黎天文台，是當時最為精确的子線。一直到1884年國際會議确定格林威治為世界統一的零經度之前，世界上至少有14種标準不同本初子午線。

不論誰切分地球，都少不了最新的世界地圖。在大航海的實踐中，托勒密的《地理學》在懷疑與探索中退出了曆史舞台。16世紀晚期到17世紀中葉，大約一百年時間裡，正是歐洲地圖學中的佛蘭德（今比利時）學派的大師叠出之時：先是基哈德斯.墨卡托（G.Mercator）于1569年推出以自己名字命名的投影法繪制的“墨卡托世界地圖”；緊接着是他的朋友亞伯拉罕·奧特裡烏斯（Abraham Ortelius)于1570年推出了漢譯名為《世界概觀》的地圖集（原名叫《世界劇場“Theatrum Orbis Terrarum”》）；後來是1606年約道庫斯·洪第烏斯（Jodocus Hondius）出版的《墨卡托與洪第烏斯地圖集》……佛蘭德學派的“三劍客”就這樣終結了航海圖被少數國家掌控的曆史，終結了傳統的波托蘭航海圖，也終結了古典地圖學。

這些地圖集以全新的方法再造了更加完美的世界圖景，世界在地圖上被描繪得更科學了，但是，也被列強切割得更殘酷了。

巴達維亞（印尼雅加達）地圖1669繪

桑松.尼古拉斯（Sanson, Nicolas1600年至1667年）1683年繪

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