小鵬購車分期?造智能汽車，這是外界對小鵬汽車的印象但小鵬汽車還是想“更進一步”，也為此做着各種嘗試小鵬正在進行的嘗試中，大緻可以分為移動出行和圍繞移出行的衍生業務在移動出行方面，在造車基礎上，小鵬汽車還布局飛行汽車和個人代步工具，并推出了“機器馬”而在衍生業務上，小鵬有汽車布局網約車，搭建快充網絡，車貸和融資租賃等方面的業務，更有以“用戶為中心”構建用戶生态，下面我們就來說一說關于小鵬購車分期?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

小鵬購車分期

造智能汽車，這是外界對小鵬汽車的印象。但小鵬汽車還是想“更進一步”，也為此做着各種嘗試。小鵬正在進行的嘗試中，大緻可以分為移動出行和圍繞移出行的衍生業務。在移動出行方面，在造車基礎上，小鵬汽車還布局飛行汽車和個人代步工具，并推出了“機器馬”。而在衍生業務上，小鵬有汽車布局網約車，搭建快充網絡，車貸和融資租賃等方面的業務，更有以“用戶為中心”構建用戶生态。

　　小鵬正在進行的這些嘗試，特斯拉、蔚來、埃安等新能源汽車企業也有在做，且各有亮點。特斯拉快充網絡布局早，網點多；蔚來則通過大規模的投入，讓用戶口碑持續提升；埃安則通過極緻的科技，讓用戶收獲更多的價值。小鵬汽車與競争對手不同之處便是通過“智能”賦能，讓各項業務變得更加的高效、簡單——智選分期平台便是小鵬汽車的最新例子。

　　5月26日，小鵬汽車正式對外宣布，“智選分期平台”正式推出。顧名思義，智選分期是基于對各家金融機構統一定價後，由算法精準推薦金融機構的智能服務産品。該平台創新之處主要有二：一是統一定價，二是手續簡單。用戶通過APP，可以一鍵辦理。值得一提的是，首批與“智選分期平台”展開合作，不是隻有一家金融機構，而是多達七家。其中，不乏大型國有銀行。

　　小鵬汽車方面認為，“智能 ”能夠覆蓋到汽車服務的各個環節和領域，而不隻是汽車本身。據介紹，在前期内測中，由于流程在線化、價格透明化和SKU标準化，“智選分期平台”對車貸業務的推動，效果較為顯著。用戶在一次性通過率、減少金融業務辦理等待時間等方面，體驗有明顯提升。

　　“智選分期平台”直接競争對手是汽車經銷商金融業務。由于造車新勢力多數采用直營模式，沒有經銷商，也就沒有直接競争對手。那麼，車企與銀行“直聯”，跨界推出車貸産品，這種嘗試在商業模式上是否可持續？從發布會現場小鵬汽車和金融機構相關負責人的介紹來看，答案是“肯定的”，且是“有利可圖”。一是，用戶可以享受透明、統一的定價；二是，銀行可以獲取更多含金量高的用戶。

　　在分析人士看來，小鵬汽車“智選分期平台”隻是一個起點，随後，可以逐漸往二手車金融和融資租賃等領域拓展。

　　車天下點評：

　　汽車金融及相關産品不斷疊代更新，能讓整個汽車行業受益。但汽車金融發展，需要行業各方面努力，不斷進行改進和完善。未來，中國車市将進入低增長階段。如何讓更多年輕人買車，汽車金融在其中扮演關鍵角色。汽車金融該朝哪個方向發展？“智能 汽車金融”，或許會是一個出路。

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