這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述來看，這位車友因為對摩托車動力的需求變強烈了，所以就想鳥槍換大炮，并将購車預算設定在了3萬左右，那麼這種需求下會有哪些排量相對大一些的車型推薦呢？

首先建設雅馬哈旗下的飛緻150在通路車闆塊還是一款比較不錯的車型，它相較于同排量車型，會有動力足，油耗低的特點，所以是一款非常理想的代步摩托車。

但如果用它短距離的周邊遊玩或者長途摩旅，它150cc的動力确實會有點捉襟見肘，很容易會被其他隊友甩在身後，所以題主的換車想法我很理解。

但是在考慮動力需求的前提下，如果選擇3萬左右的排量更大的摩托車不是不可以，而是題主一定要做好油耗偏高的心理準備，因為随着動力的增強，排量的變大，同樣的路況下所産生的油耗就會完全不一樣，所以如果能夠接受動力是用油耗換來的事實，那麼我們就可以接着來往下看。

按照目前市面上摩托車的價格設定，3萬左右的主流品牌車型最大排量可以來到500cc，與此同時也會有一些400cc和300cc的車型，至于小衆品牌車型在出去玩的狀态下，我并不建議題主考慮，所以不說也罷。

而這些車型中相對特點更突出的有無極500R，500AC，賽科龍400系列，力帆KPT400，高金火焰500，豪爵300系列，以及一些踏闆車。

按照題主出去玩的需求無極500AC，賽科龍RX401，RG3，RE3，力帆KPT400，豪爵TR300和一些踏闆車會值得考慮。不過因為題主早期騎的是跨騎車，所以我們還是重點來看這類車型。

它們當中豪爵TR300是預算内品質最有保障的，并且它輕巡航的定位也會突出一定的舒适性優勢和續航能力，至于動力表現TR300雖然算不上這些車型中最好，但至少也有一定保障 ，畢竟它所搭載的是300cc的雙缸水冷電噴發動機，這款發動機最大功率21.5KW，最大扭矩27.8N·m，所以就值得考慮，也值得推薦。

如果感覺這款車的動力表現還是有點略弱，和自己想象中的不一樣，那麼題主就可以考慮一下400cc的賽科龍新款RX401。

這是一款休旅ADV它比較适合摩旅騎行，同樣裝配一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機實際排量401cc，最大功率33KW，最大扭矩37N·m，動力表現将會進一步提升。

不過這款車為了考慮跑爛路的能力，所以座椅高度相對就會高一點會來到815mm，進而就會對騎行身高有一定要求，因此題主如果無法駕馭的話，就需要考慮RG3和RE3了。

因為這兩款車座椅高度相對就會比較友好一些，不過定位會完全不同，RG3屬于公路旅行跑車，而RE3則是英倫風格複古車，所以就可以根據這種定位區别進去取舍。

如果感覺以上的車型排量還是有點小，那麼無極500AC就可以考慮一下，它所裝配的500cc雙缸水冷電噴發動機，實際排量471cc，最大功率36KW，最大扭矩45N·m。

在動力的表現上将會相較于前面幾款車型更給力，并且複古街車的定位也會更适合多用途的需求。至于為什麼不推薦價格更低的500R原因很簡單，它的坐姿有點過于戰鬥，跑長途的話就會有點累，而高金火焰500也會有這種表現(新款可能有所改變)。

以上就是當前需求下排量相對比較大一點的摩托車的一個推薦，這些車型相較于飛緻150在動力的表現上肯定會強很多，所以選擇它們當中的任何一款，題主都不用過于擔心會被别人甩在身後(如果還出現這種問題，那麼隻有一個原因，可能是自己騎車太佛系了)。所以就可以根據個人的喜好程度，以及具體預算進行取舍。

我是《騎士分享》摩圈一菜鳥

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