我國是制造業大國，機械專業在很長時間内，都是工科專業招生數量最多，開設的學校也最多。就是到現在，在工科領域裡，除了計算機專業，機械專業是所有大學裡開設第二多的專業。

今天來聊聊跟機械相關的問題。

機械類專業是個大類，下面有16個專業，包括：

• 機械工程 080201
• 機械設計制造及其自動化 080202
• 材料成型及控制工程 080203
• 機械電子工程 080204
• 工業設計 080205
• 過程裝備與控制工程 080206
• 車輛工程 080207
• 汽車服務工程 080208
• 機械工藝技術 080209
• 微機電系統工程 080210
• 機電技術教育 080211
• 汽車維修工程教育 080212
• 智能制造工程 080213
• 智能車輛工程 080214
• 仿生科學與工程 080215
• 新能源汽車工程 080216

機械工程是最初的專業名稱。每個大類的專業都是從最初的一個專業發展起來的，機械工程就是這樣的專業。“工程”表明這個專業的理論性不強，主要是應用，包括機械的設計、制造、機電一體化、自動化等内容。清華用的是“機械工程”這個學科名稱。

機械設計制造及其自動化就是機械工程的進化版，更加強調了對電子、自動化和計算機相關課程。

智能制造工程則是更進一步，更向人工智能靠攏，電子信息類的東西學得更多。不過，是不是真的比機械設計制造及其自動化多，需要看學校的課程，反正，從名稱上來看，好聽了很多，或許更能吸引學生。

機械電子工程，就是機電一體化人才的培養，對機電這類系統的學習會比較多。不過，這個專業比較老，不如機械設計制造及其自動化更吸引人。

微機電系統工程，微機電系統（MEMS）跟集成電路、精密加工有很大的關系。對于這方面有兩個培養和研究路徑，一個是從集成電路專業開始研究，一個是從機械這頭開始研究，殊途同歸。

車輛工程，這是一種非常常見的機械。機械的品種非常繁多，車輛工程在很長一段時間裡的就業最好，吸納的人最多，所以車輛工程成了機械大類裡很熱門的一個專業。它學的東西包括了車輛的各個部件、外殼、底盤的設計，制造，還包括汽車裡的電子、信息相關的知識。

智能車輛工程是車輛工程的升級版。大家都知道，我們現在的汽車跟原先有很大的不同，智能化、電子化、互聯網化，所以電子信息、控制、計算機等知識需要大大加強。所以，大家在選擇車輛工程的時候要注意，看看學校的課程，是傳統的機械居多，還是電子信息類課程居多，要選擇後一種的專業，或者不選車輛工程，選電子信息、計算機等專業也行。

新能源汽車工程。在碳達峰、碳中和的目标下，新能源汽車是大勢所趨。現在的新能源汽車都是智能車輛，因此，跟智能車輛工程的專業區别應該不會太大。

材料成型及控制工程，這是一個機械制造工藝相關的專業，跟鑄造、焊接、鍛壓等有關。

材料成型及控制工程，這是相當于化工石油機械。化工、石油企業用的機械也非常多和複雜，需要專門培養人才。

工業設計，這是機械、電子……跟設計的交叉，主要是機械和設計的交叉。我們設計一個産品，不單單是設計出外形，更重要的是這個設計能符合産品的功能需求、可靠性要求、流通運輸需求以及回收需求，所以搞設計的人也需要了解機械結構，機電結構等。

仿生科學與工程，這是一個比較新的專業。跟微機電系統工程一樣，生物醫學工程專業也做相關的的事情，這也是殊途同歸。

另外幾個專業：汽車服務工程、機械工藝技術、微機電系統工程、機電技術教育、汽車維修工程教育則是偏向職業教育，不多做介紹了。

機械是一個非常傳統的專業，因此傳統的工科強校都非常厲害，另外，曾經的機械工業部下屬的院校也很厲害。

在機械行業，有個說法，機械“五虎四小龍”。五虎分别指的是：清華、上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學和哈爾濱工業大學；四小龍分别指的是：合肥工業大學、湖南大學、吉林工業大學(現并入吉林大學)、燕山大學。五虎都是傳統的工科強校，四小龍則是原先機械工業部下屬的4所重點大學。

下圖是機械第四輪學科評估的結果，除了上面所說的大學，北理工、天津大學、大連理工、浙江大學也都非常好。

除了這些學校之外，還有原來機械部下屬的其他一些學校也可以關注，包括：江蘇理工大學（江蘇大學）、西安理工大學、上海理工大學、沈陽工業大學、哈爾濱理工大學、甘肅工業大學（蘭州理工大學）、洛陽工學院（河南科技大學）、太原重型機械學院（太原科技大學）、北京機械工業學院（北京信息科技大學）、湖北汽車工業學院、湘潭機電高等專科學校（湖南工程學院）、鄭州工業高等專科學校（河南工業大學）、南京機械高等專科學校（南京工程學院）和長春汽車工業高等專科學校。

其中，江蘇大學，前身是鎮江農業機械學院，曾經是1978年的88所重點大學之一，落選211和雙一流大學，不過在雙非學校裡排名很靠前，農業機械和車輛工程尤其不錯。

河南科技大學，在河南的雙非大學裡面也可以排第一。河南科技大學在洛陽，我國第一拖拉機廠就落戶洛陽，是“一五”期間蘇聯援建的“一五六”的重點項目。河南科技大學的原名叫洛陽拖拉機制造學校，主要為第一拖拉機廠培養人才。河南科技大學的軸承很厲害。

蘭州理工大學，在甘肅的高校裡也能排進前三，它一開始主做重型機械。在機械這塊，它最強的是流體機械、閥門等。

其他不少大學在國内名聲不錯，像上海理工大學、西安理工大學、哈爾濱理工大學，不過它們的機械不是它們最強的專業了。

機械是工業社會的一個象征，不單單上面的汽車、化工機械等屬于機械，儀器、電機、内燃機、發動機、航空航天器也有機械設計的成分，但這些在其他專業裡，名稱就不帶機械了，比如精密儀器、飛行器設計與工程、輪機工程等等。

我講這些說明什麼呢？說明很多理工專業之間有共通之處，這也是很多人跨專業考研究生的一個考慮。

另外，現在機械勸退聲也不斷，原因是雖然就業不難，但收入不高。我國是制造業大國，很多制造業的利潤非常薄，通常不到10%，而大家可以去看看互聯網企業或者一些高新技術企業的利潤率，超過50%的不在少數，因此機械行業的收入水平不高，但越向信息技術靠攏的機械，待遇可能會高一些。

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