經常關注我文章的朋友會發現，我最近都不怎麼推薦拖挂房車了。這裡面的原因，我覺得有必要開篇文章，與大家聊聊。

最近開着房車來北京玩兒，參觀了朋友的一個拖挂房車項目，他們哪兒無論是國産的便宜拖挂，還是貴的進口拖挂，都有。我就他們這兩年的拖挂經驗，整理了下面這篇遲來的建議，希望給想圖便宜買拖挂房車的朋友一點兒警示吧。

如果你買拖挂房車，僅僅是因為便宜！推薦你還是别動這份兒心思了。

以某國内最著名的拖挂為例，兩點硬傷：

1、甲醛絕對超标，兩年了，車裡味道還是那麼感人！夏天的時候隻要外面暴曬一下，車裡進去都辣眼睛。這用的什麼料，大家自己腦補。

2、一個房車保溫完全沒有？真正做到了冬冷夏熱。朋友要給車裡安個衣服挂，居然用自攻螺絲穿透了車體！你這車得是有多薄？

避免得罪人，誰家的車我就不點名了，但相信這種情況是便宜拖挂房車的普遍現象……

即便是這種質量的貨，還是有人趨之若鹜，我真不知道他們圖的是什麼！

衣食住行這幾件事兒上，隻要便宜的脫離了底線，哪個不是絕世大坑？

任何商品都有它的價值，你覺得幾十萬的房車貴，可以理解，畢竟誰家都沒礦，幾十萬對于大多數家庭來講都是不小的數字。但二三十萬，正常普通家庭能用的住的，平時能當家裡第二輛第三輛露營車的車型，還是不少的。為什麼非要看拖挂呢？

很多人的思維特别怪異，說什麼家裡買第二輛車沒用。所有事兒都想一輛車解決，所以就把自行式的房車給pass掉了。這種的我真不太推薦你買房車，不僅僅是自行的，拖挂你也别買，基本能猜出大概是個什麼量級的購買力，先别考慮詩和遠方了，有那時間多賺點兒錢，讓你忽略自行式房車的貴！另外你家就一輛車的話，你先确定你前車能拖拖挂房車麼？車是承載車身還是非承載車身，排量如何？油耗增加能否接受？如果這些都沒問題，還有個大問題在等着你呢！你是A2本麼？

不推薦拖挂的另一個重要的點，政策不明朗。

你能給我拿出某某某規定來說你可以合法上路，我一樣能拿出明文規定說你上路就違規！如果你遇到的地區交警，就是卡着規定攔你，你能有什麼辦法？怪交警？逗麼！人家也是按規章辦事兒好麼！其實所有房車相關規定我都自己研讀過，好多是彼此打架……确實有車友說，全國幾百拖挂車友都C本兒在路上走，沒見誰被扣分。但，這就代表合法了？

剛剛在某問答上，回複了一個關于拖挂的問題，有位車友回複的很好，将其中最核心的一句粘貼給大家。真正合法的渠道的确是有的，但我保證沒幾個人能符合。

拖挂現在政策不是明朗，是非常明朗，A2本，加上主車必須是進口皮卡或大Suv行駛證上有核載牽引質量一欄裡面有數據的車。

A2本，必須進口皮卡或者SUV，行駛證上有核載牽引質量一欄裡面有數據的車……

這應該不是一般車友能達到的條件吧？

拿着A2開着猛禽的這種老車友，太少了……

如果有也是不差錢的主，推薦直接上國外進口拖挂！

國内的，看價格吧！以後第一房車也會多走些國産拖挂房車廠，做産品對比，但就我現在了解的某些“便宜”的所謂平民拖挂房車，我是絕對不推薦的！

綜上所述，如果你是為了“便宜”而看拖挂房車，請您打消這份兒念頭吧。

1、好的拖挂，絕對不便宜，便宜的基本都是坑！

2、能把所有拖挂上路政策全滿足的車主，鳳毛麟角！

以上，第一房車撰稿，2018.11.26，期待拖挂房車政策能夠徹底明朗，降低門檻。也希望國産拖挂真的能對得起房車二字，做産品的時候，擺正良心！

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