這台豐田奕澤，已經經曆了不知多少次的進化，按車主的話：“這車沒有繼續改，而是一直在改的路上！這不就玩車态度嗎！濟緻的态度！”

奕澤是一汽豐田推出的小型SUV，其實就是C-HR的姊妹車，而C-HR在日本老早就成為了改裝熱門車，起碼在SUV界别是最受改裝玩家歡迎的，各大改裝品牌也非常樂意推出C-HR的改裝部件，所以說C-HR能有很多玩法，很多選擇。

這台奕澤整體呈現的是“黑武士”風格，但輪圈并沒有選用黑色，據車主說，光是輪毂改裝走過的彎路就不少，從一開始的17、18再到19寸，最終鎖定目前使用的20寸輪毂，從鑄造、旋壓、 鍛造、雙片都嘗試了一個遍，數據也算了一遍又一遍，才打到目前滿意的姿态。最終給自己總結了一句話，玩車就要一步到位，不要花冤枉錢，把錢花在刀刃上！

在這車改裝過程中，讓車主領會到玩車不一定要做加法，這次就嘗試了很多減法，比方說拆了很多小東西，也加裝了很多大東西，這次跨越度最大的改裝就是寬體和輪毂兩大件！搞了一個黑武士！黑色代表态度，寬體代表勇氣！

過程中最難忘的經曆就是這個手工寬體的造型，當初決定了上寬體後，經過搜尋，發現這車沒有可用的寬體套件，所以隻能靠手工打造。期間因為造型和流線加上一些細節，最終耗時三個月才把手工寬體做好，車主表示：“幸虧有一群濟緻态度的車友和我一起研究商讨才把寬體做好，由此可見玩車玩的不是車，是一群玩車的兄弟們！陪着你！”

經過一系列的摸爬滾打，這個寬體低趴奕澤案例被車主一步一步達至完美，同時也是國内首個奕澤氣動寬體改裝案例，這也是讓車主最滿意、最驕傲的地方。

但在車主眼中，這車還沒達到其心目中完美的境界，比方說車主覺得前唇目前太突兀，而且暫時沒有能力給它開模設計一款新的前唇！因為元寶梁貼地了，為了前唇貼地隻能用目前這一套！

當然了，要從零打造一個這麼極端的案例，代價一定不少，車主表示目前改裝費用可以重新買一台車了！但同時車主也表示：“費用不重要态度要端正！年輕人的态度，一點點來吧，不抽煙喝酒，不吃喝嫖賭，玩車是個健康快樂的事情！而且有濟緻态度的兄弟們陪着！”

奕澤可以說是外觀最動感的SUV車型，以它為基礎改裝出一台“不務正業”的低趴SUV最合适不過，加上寬體造型、行李箱等等個性化改裝，充分體現了車主的想法和行動力。

包括氣動系統的後備箱造型，也是車主自己的想法，一個好的姿态案例一定是要做到内外兼修。

内飾方面，車内多個地方都使用了翻毛皮包裹，并且做了全車隔音。

雖說目前來說這車已經是一個相當精彩的姿态改裝案例，但車主表示改裝步伐不會停止，比方說後期寬體看膩了再換個其他造型的寬體，顔色有可能也會嘗試其他新鮮的顔色！車主還表示：“反正跑不快我就玩姿态！發動機我是百分百一點都不會動的！”

最後，通過改裝這台車，車主也獲得了一些體會：“有了這台車，從汽配城到現在這個狀态！感謝玩車路上幾個大哥指點，和一群玩車的兄弟幫忙，踏入了一個圈子，在這個圈子裡面認識了形形色色的人，也讓自己成長不少！希望更多的人能了解我們，我們不危險駕駛不暴力駕駛，不炸街，遵紀守法，開的比私家車還慢還穩，比出租車公交車還有禮貌，不搶車道别車，每次都禮讓行人，行人還給我們豎起大拇指，我們的車比私家車更安全更堅固，希望我們的改變能讓路人接受！我們不是鬼火少年！請不要戴有色眼鏡看我們！希望國内改裝文化會放開，接受我們的存在！我們也會做的更好！”

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