無規則不成方圓！随着我國汽車數量不斷增加，我國交通壓力變得越來越大，大部分城市出現了堵車、停車難的問題，另外，交通事故率也在不斷上升，而為了緩解交通壓力、減少交通事故的發生，有關部門設立了越來越多的交通規則，随着社會不斷變化，交通規則也在改變。

在今年4月1号，我國全面實施了新交通法，新交通法調整了多項扣分标準，比如超速20%以内不扣分，超員20%以内不扣分，駕駛證與準駕車型不符從12分降為9分，壓線行駛從3分降為1分，但有些違章提高了處罰标準，比如開車玩手機扣3分，強行加塞扣3分等等。

目前，大部分道路上都有電子監控，而現在大部分違章都是由電子監控記錄的，比如闖紅燈、超速、壓線、違停、不系安全帶等等，當車輛違章的時候，電子監控就會根據車牌号進行記錄，傳送到後台進行确認，當違章被确認之後，車主就會收到違章信息，一旦車輛違章就會扣分或者罰款。

自從新交通法實施之後，交通制度變得越來越人性化，并且采用了“輕微違規免罰”、“首次違章警告”的方案，也就是說，一些輕微違章可以免除處罰，而首次出現違章時，可以不處罰，提高車主安全意識，車管所：5月1号起，以下5類違章“首次”不處罰，請大家互相轉告！

1、不系安全帶

現在大部分地區都在實施“一盔一帶”政策，安全帶對開車來說非常重要，它能保護車内乘員安全，當發生交通事故的時候，安全帶會把我們牢牢固定在座椅上，不讓我們受到二次傷害，而目前駕駛員不系安全帶行駛會被扣1分，但5月1号之後，城市快車路和高速公路“首次”不系安全帶行駛不處罰，隻對車主進行口頭警告。

2、禁止鳴笛

目前，我國汽車保有量接近4億輛，大部分城市出現了堵車情況，而當汽車行駛的時候，難免會出現鳴笛催促的行為，而現在有些城市采用“禁止鳴笛”政策，因為汽車鳴笛會給城市帶來噪音污染，當違反鳴笛政策的時候，就會被扣分罰款，而很多外地朋友并不了解當地政策，很容易出現違章行為，而5月1号之後，首次出現鳴笛違章時，可以不處罰。

3、違章停車

違章停車不單單是指禁停路段停車，還有占用非機動車道、公交車道等行為都屬于違停，衆所周知，現在城市中停車位很少，大部分城市出現了停車難的問題，而很多車主因為有急事，不得不出現違章停車行為，按照規定，違章停車會被罰款200元，而占用非機動車道會被扣3分，但在5月1号之後，首次出現違停行為不會處罰。

4、不按規定使用燈光進出匝道、高速

汽車燈光使用是非常關鍵的問題，比如在有路燈的城市道路上禁止使用遠光燈，沒有路燈、并沒有其他車輛時，應該使用遠光燈，而在高速公路上有燈光規使用定，在進出匝道或高速口時，應該按照規定使用燈光，如果首次出現燈光違章也不會給予處罰。

5、紅燈越過停止線

其實，現在有很多誤闖紅燈的行為，很多車主覺得自己可以在紅燈亮起之前通過路口，但這種搶時間的行為很容易發生交通事故，所以交管部門不提倡闖黃燈通行，但這又不屬于違章行駛，而有些車主想要快速通過路口時，發現紅燈亮起，這時不得不緊急刹車停在斑馬線或者停止線上，而有些地區規定，隻要車輛沒有停在停止線以内就會處罰，如果首次出現将不給予實質處罰。

總而言之，有些違章都是不小心發生的或者是不得不發生的，而現在交通制度越來越人性化，當我們出現違章之後，不給予實質處罰，隻對車主進行口頭警告，這對我們駕駛員來說非常有利，雖然首次違章不處罰，但車主一定不要故意違章。

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