濟南奧特萊斯二環東路?◆經濟導報記者 孫羅南 以“名品 折扣”為賣點的奧特萊斯業态，在濟南正彙聚新一輪開發熱潮，我來為大家科普一下關于濟南奧特萊斯二環東路?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

濟南奧特萊斯二環東路

◆經濟導報記者 孫羅南

以“名品 折扣”為賣點的奧特萊斯業态，在濟南正彙聚新一輪開發熱潮。

作為北方的首個項目，百聯集團在濟南西部的奧特萊斯即将于24日高調開業。此外，濟南還将有至少兩個投資達10億元的奧特萊斯項目陸續“浮出水面”——其中，位于唐冶的首創奧特萊斯已漸行漸近；而在距唐冶不遠的孫村，百聯還将投建另一家東部奧特萊斯。

經濟導報記者近日在采訪中發現，位于東部的首創和百聯奧特萊斯項目雖然尚未開工，但各方言辭謹慎，讓人多少嗅到了一絲競争的氣息。“畢竟兩家牽扯到競争。”知情人士向經濟導報記者透露。

以小鎮作為開發理念，體量較大的奧特萊斯近幾年可謂呈現爆發式增長，二線城市成為其主力布局地區。

在業内人士看來，盡管上海青浦等地的奧特萊斯表現不俗，但這一模式能否在其他城市複制，濟南的消費力能否容納這麼多奧特萊斯，恐怕還有待觀察，也需要一段時間的市場培育和經營。

名品比例相對少些

20日下午，經濟導報記者來到位于槐蔭區美裡路的百聯奧特萊斯購物廣場，其整體為歐洲風情小鎮形式。在一片霧霾籠罩下，廣場内各門店正在籌備中，項目将于24日正式開業。

濟南百聯奧特萊斯營運部相關負責人接受經濟導報記者采訪時表示，此次開業率約為90%。“有一些名品，如Armani等大牌，正在裝修趕工期，需要春節前後才能開業，所以這次開業可能有些名品是開不了的。90%的品牌都可以開，包括Coach、Tommy Hilfiger等。”

“畢竟奧特萊斯還是以賣貨為主，還要符合大衆的需求。”上述相關負責人坦言，“像北上廣可能名品多些，比較全，濟南這邊可能名品相對少些，比如别的地方是50%或30%，我們這邊可能是20%。”

濟南百聯奧特萊斯方面稱，預計24日将有125個品牌可以開業。今年12月24日至明年1月2日，其所有入駐品牌折扣都将不高于6折，部分産品将1折銷售。

公開信息顯示，落戶濟南西城的這家奧特萊斯總建築面積近7萬平方米，總投資約5億元。這将是百聯在全國範圍内的第六家奧特萊斯。在其對外宣傳中，一直将其定義為山東首家純正奧特萊斯。

百聯集團官網資料顯示，其是上海市屬大型國有重點企業，是由原上海一百集團、華聯集團、友誼集團、物資集團合并重組而成的大型國有商貿流通産業集團。已投入運營的百聯奧特萊斯有上海、杭州、武漢、無錫、南京5家。

首創或明年初開工

百聯規模化擴張奧特萊斯的做法，僅是一個縮影。試圖在濟南奧特萊斯市場分一杯羹的還有首創集團。

20日，經濟導報記者在濟南東部的世紀大道北側、唐冶山西側區域看到，現場已豎起高高的施工圍擋，圍擋上可見首創奧特萊斯的宣傳廣告。就在今年濟南的“6·29土拍大戰”中，被底價摘走的唐冶G016地塊，即為這塊首創奧特萊斯用地。

濟南市曆城區唐冶新區管委會招商科的一位工作人員向經濟導報記者證實，首創奧特萊斯項目目前在做前期基礎性準備，地上物都已清理完畢，隻等正式開工了，預計明年年初開工。

“前期我們招商，後期他們過來考察的，考察了很長時間。”上述工作人員說，首創方面主要看重的是這個位置，“靠着世紀大道，區域不錯。”

上月底，首創集團旗下的首創钜大（01329.HK）發布公告稱，将在香港籌資14.77億港元，用于北京、濟南等地的奧特萊斯綜合商業項目建設。據悉，首創集團是北京市國資委所屬的大型國有集團公司。

根據首創奧特萊斯官網信息，首創奧特萊斯濟南項目今年8月底簽約。項目位于曆城區唐冶新區唐冶山東側、曆城區體育中心北側，南鄰世紀大道，占地面積約180畝，建設周期兩年左右。初步預計總投資金額約10億元（土地連同地上發展）。

經濟導報記者查閱了首創钜大在港交所發布的公告，濟南項目規劃總建築面積将約為13.8萬平方米，其中約16%的建築面積将規劃用于發展泊車位，約84%的建築面積将規劃用于發展奧特萊斯商店、食肆及其他商業用途。

公告披露，奧特萊斯商店将以投資物業持有，向售賣品牌商品的零售店出租。預期于2018年末開始營業。

先占領一部分市場

由唐冶一路向東，即是孫村片區，這裡引入了另一家百聯奧特萊斯。土地已經成交，即是本月初以底價成交的孫村片區商業用地，由百聯集團和濟南華昱置業摘走。

根據挂牌出讓公告，上述位于孫村片區的G111地塊為批發零售用地，位于春晖路以西、科新路以北、規劃路以東、科創路以南，計容總建築面積約20萬平方米，成交價為3億元，樓面價約1500元/平方米。

經濟導報記者聯系到負責該項目的濟南高新東區商業發展中心招商部門相關人士，據其稱，東部百聯奧特萊斯項目目前“還在做設計，還沒有開始施工。預計總投資大概10億元，建築面積約10萬平方米”。

“東部（百聯奧特萊斯）會更大些。”上述濟南百聯奧特萊斯營運部相關負責人對經濟導報記者說。

一位接近百聯奧特萊斯的人士告訴經濟導報記者，濟南西城的奧特萊斯項目雖然體量相對較小，但也考慮到“東部的奧特萊斯2017年是建設期，西城可以提前一年營業，先占領一部分市場”。

“東部可以輻射萊蕪、淄博、濱州等地，西邊主要考慮輻射聊城、菏澤、德州等地，各有側重。”上述接近百聯奧特萊斯的人士還說，建築風格也不同，“東部是西班牙風格，西部則是意大利風格。”

在談及選址區位時，上述濟南百聯奧特萊斯營運部相關負責人表示，所有購物風情小鎮式的奧特萊斯都是在郊區，有一個重要的關鍵點是交通很便利，臨近二環西路高架及高速，可以輻射周邊區域。

應控制一定速度和量

依托小鎮式的折扣購物概念，奧特萊斯作為名品折扣業态，在海外發展非常成熟，在中國仍屬于成長期。

“對濟南來說，奧特萊斯挺多，但是真正意義上的‘名品 折扣’還是比較少的，購物休閑體驗不突出。”上述濟南百聯奧特萊斯營運部相關負責人坦言，“山東這邊還沒有比較好的知名奧特萊斯。濟南這個市場，需要把原有的奧特萊斯觀念轉變一下。”

近年來，中國消費者對品牌貨品的消費熱情引起了市場的青睐，奧特萊斯在中國擴張明顯、發展迅猛。

百聯也是從百貨向奧特萊斯轉型的典型。在實體零售業低迷的背景下，部分實體業者選擇了轉向奧特萊斯等體驗式業态。

對于奧特萊斯市場，各路經營商争相分一杯羹，不過鑒于拿地選址、品牌資源等有一定門檻，這一領域已形成具有集團化背景企業之間競争的局面，而在一線城市奧特萊斯選址有限的背景下，他們更多将目光投向了二線城市。

對于濟南的奧特萊斯項目，山東大學經濟學院教授、房地産研究中心主任李鐵崗接受經濟導報記者采訪時坦言，實際還是地産項目。這些項目應是逐漸發展探索，慢慢去做，風險也會小點，如果建得太多，本身這個模式是存在一定問題和風險的，因此不可盲目，“應控制一定的速度和量。”

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