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牛頭人的魅影戰斧

生活 更新时间:2024-12-28 03:48:09

輪子君這次要帶大家探索夢開始的地方

RWB

保時捷古怪改裝廠

φ(≧ω≦*)

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)1

何以古怪?首先就是RWB的主理人,中井先生!過分狂熱忘我改裝時,蓬頭垢面的外形,随興所至的處事風格,完全不同于一般日本人的拘謹。這樣的怪咖所鐘愛的車,自然也“正常”不到哪兒去。保時捷這意想不到出産過坦克的品牌正中他下懷,993又是保時捷一款特别的系列:最後一款風冷發動機跑車,第一輛使用多連杆懸吊系統及電子控制系統的911,是家族中第一個采用6速手動變速箱的車型。古怪的人碰上特别的車會碰觸怎樣的火花,真是令人期待!

最初的漂移車隊化身複古改裝廠

RWB原本是個酷炫漂移車隊,遺憾的是在競技賽事無法再達到更高的巅峰。可中井桑并未停止他的堅持!而是轉投于民用改裝次元!如果你認為RWB隻是赢在設計、格調和所謂的狂野,那就太幼稚了。RWB的心永遠在賽道上,而真正的價值是在方向盤上。RWB本是德語Rauh-Welt Begriff的縮寫,意思是Rough World Concept。

看得懂的就是“粗糙的世界觀”。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)2

真是個古靈精怪的名字,這貼有RWB logo的改裝車也都誇張的可以,不過藝術家的世界本該這麼不走尋常路!古怪卻不失可愛的RWB最令輪子君欽佩的是:每輛中古保時捷完全出于手工改造!什麼概念!中井桑親手一釘一鉚的……(stop!後邊再講!)主要作品都是以930、964和993為基礎改裝的寬體車。雖然RWB隻是一家低調的小作坊,但在改裝界卻是威名顯赫!客戶遍及美國、俄羅斯、迪拜、泰國,英國,當然也少不了我天朝!

(沒人能阻止我用歎号!文中黑色風冷993·中國首台RWB)

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)3

改裝“職人”RWB靈魂中井桑

将中井桑比喻成RWB的靈魂一點兒也不為過!RWB,看着就仨字母,背後卻是一個男人17年來對于夢想的堅持!(默默流淚T^T)從最初的默默無聞,到如今的大紅大紫,這個改裝品牌可謂是給老款保時捷注入了第二次生命!

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)4

“你必須窮盡一生磨練技能,這就是成功的秘訣,也是讓人家敬重的關鍵。”——全球最年長的三星大廚小野二郎所說的一句話。同樣來自日本的神人,中井桑卻把決不妥協的信念和态度,兩門心思全獻給了保時捷改裝。

切割、焊接、修補……一切改裝事物均由中井桑親自操刀完成。投入到忘了時間,完全沉浸在與汽車的“交流”中。中井桑徒手在車上劃線就開始切割,完全不借助精密儀器的測量。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)5

作為不懂中井桑的車主,這時候内心可能會掀桌了,“萬一切壞了,沒法補可就玩脫了啊”。Tooyoung!(輪子君吃瓜看戲~)這時你安靜的保持這個體位等着就好,在他一口氣完工後,你會發現當他把寬體套件放上去,嚴絲合縫,一拍即合。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)6

你還瞠目結舌那會兒,中井桑都開始細修了,他會把所有的配件都推的特!别!幹!淨!每塊翼子闆都經過30次的裝拆細修,真不是蓋得,打造一台寬體就是120次的重複勞作,怎能不震撼?就算是底部你看不見的地兒,他也會進行填補接縫,反複打磨,直到完美的像個工藝品才滿足。結果便是二周目瞠目結舌——翼子闆與輪胎的間隙不到1mm!

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)7

(輪子君下巴都掉了(๑°ㅁ°๑)‼)正常人都會懷疑尼瑪不到1mm的縫隙不蹭輪胎都出軌,不,是出鬼了!但自信到極緻的中井桑把車飙到200km/h跑一圈下來後(偶爾超速真是既興奮又緊張呢≡ω≡),輪胎上居然一點兒被翼子闆磨蹭的痕迹都沒有!這嘴是合不上了……

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)8

“神之所以能成為神,是因為他做了人所不能做的事”So給我們帶來的都是非凡的視覺、聽覺體驗!這個世界上有天賦的人很多,有天賦且勤奮的人卻不多,中井桑就是個很好的标杆!他為了讓每一部RWB保時捷具備各自脫俗的特點,都會事先與車主做好溝通,了解車主的駕駛習慣,以及外觀style的走向。當然細節之外,高逼格的寬體包圍,高逼格的寬邊輪毂都必不可少。中井桑的個人魅力以及RWB保時捷内外兼修的卓越品質,都是RWB愈發成功的重要原因。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)9

“The Sopranos”——心靈觸碰

The Sopranos輪子君用這個小标題,意指那輛國内首台RWB993的名字“黑道家族”,同時闡述另一層“車在江湖”的含義。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)10

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)11

一提到改裝,iAcro就不得不提。那RWB與iAcro的Hellaflush(趴地加輪毂跟車身齊邊)改裝車不同之處在于:它并不一味追求車身的低矮程度,而是将車體加寬,同時對懸挂、刹車等運動部件進行賽車化改裝,而外部的包圍和尾翼也經過空氣動力學的設計以适應高速行駛。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)12

如此精心為速度加碼,但秉承原汁原味的中井桑卻不會對動力下手。他認為不管你是跑街還是賽道,老款保時捷用4檔就夠夠的了,RWB保時捷夠短夠寬,抓地力夠強,足以讓你在彎道輕松緻勝。而在内飾上除了換裝了競技款式的方向盤及排擋球之外,一切的一切都忠于原廠。老式的配置在此時的視覺效果是現代高科技那些玩意兒永遠力所不及的!

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)13

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)14

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)15

RWB不僅是對保時捷的獨特理解,更是為其植入了靈魂,讓原本被人遺忘了的經典,在中井桑手中重新被點燃。其實能改出多少RWB版本并不重要,重要的是對經典的傳承。輪子君覺得裝上去的絕對不僅僅是一套包圍和視覺效果那麼膚淺,而是造就另一個靈魂的過程和心靈與心靈的碰撞!作為一個愛車的人,可能單憑這點就值得一生回味與珍藏了。

牛頭人的魅影戰斧(靈魂締造者RWB)16

輪子君悄悄說:

時間是沉澱經典最好的證明,風冷就像手排檔一樣,雖然剩下的都是老家夥了,但是依舊有着不可抗拒的原始魅力,任何高精尖都模仿不來的。對輪子君而言,RWB更是一種精神和崇拜,并不需要人人都愛,隻要懂的人能了(liǎo),一切用心就沒有白費。好了,如果輪子君有錢,就一定讓屬于我的RWB在賽道上飛!看着這麼有誠意的份上,能不能給我算便宜點?

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