在很多時候，我們去選擇一款汽車的時候，都會從品牌出發，隻要是品牌實力強的車型，一般都不愁賣。我們就拿豐田來說，它的車型銷量在全世界都很出色，特别是旗下的卡羅拉，是世界級的銷量冠軍。不僅如此，它的車型定位價格還比較高，像賽那這款車，作為一款全新上市的MPV車型，在國内市場居然需要加價7萬去提車，這是有點讓人匪夷所思的，而賽那之所以有這麼“硬”的價格，無非就是豐田這個牌子很強勢。但是品牌也并不是決定性的要素，有的車型牌子确實很不錯，但是銷量卻并沒有展現出強勢點，反而還越賣越差，而像我今天所要介紹的這款奔馳GLB就是非常好的典型，它賣不動就官降，這奔馳SUV才20萬出頭，配7座、雙聯屏，很多人說大衆車買早了。

對于奔馳GLB這款車，其實是非常飽受争議的，最開始它誕生的時候定位的就是一款七座SUV，但是它的這種七座并不是像途昂、攬境這些，它的第三排隻能是坐一些小孩，所以很多人也說它是“僞七座”。不僅如此，這款車還是搭載的一個1.3T渦輪增壓的發動機，這個發動機雖然馬力數據不差，但是對于當時它接近30萬的起步價來說，一個豪華品牌配一個1.3T真的有點丢面。所以這款車從上市開始就被很多人吐槽，很顯然開始的銷量也不怎麼樣，但是奔馳知道行不通，所以就開始定位下調，在有明顯定位下調的前提上，這款車還是在銷量上呈現了一定回暖，畢竟二十多萬買一輛奔馳，還是七座車，光聽這兩點就很有面子，但是好景不長，這款車的銷量又出現了一個“瓶頸”。所以奔馳開始官降了，這款車的定位價格最高降幅1.26萬元。其中GLB 180動感型售價從29.48萬元調整至29.09萬元，GLB 200 4MATIC售價從34.41萬元調整至33.15萬元。

雖然降幅不同，但也是一種生存策略，現在的奔馳GL8最低配的價格已經接近20萬了，對于這個價格還是很香的，雖然說是一個1.3T的發動機，但它是奔馳啊，奔馳作為一個百年車企，其品牌文化以及品牌曆史都是很強的，特别是國内市場，喜歡奔馳的特别多，覺得奔馳比同級的寶馬與奧迪都要高上一級。而且我們拿同價位相同的車型去對标，寶馬X1入門級搭載的是1.5T的三缸發動機，而奧迪Q3搭載的是1.4TEA211的引擎，其實與這款奔馳GLB相差不大，所以當你預算在二十來萬想入手豪華品牌的時候，這款奔馳GLB現在的價格還是很親民的，實力相比于同級的對手也并不遜色，要是它依舊保留着低配接近30萬的定位價格，它肯定是很難走量，畢竟我們消費者也并不是隻有奔馳一個選擇。

而現在我們就先從外觀上來看一下這款車，前臉它采用兩根亮色的裝飾條點綴在格栅之上，在格栅的中間是奔馳很大的一個車标，不得不說，奔馳車标确實很大，比同級的寶馬與奧迪要大氣很多。格栅的旁邊為大燈，帶有矩陣風格的诠釋散發出了一定高級感，對于這個前臉我個人覺得很大氣開出去也很有面子。車身側面，這款車沒有花哨的線條，而是在門闆區域利用一定的内凹修飾整個車身，結合柔順的腰線貫穿達到較為直觀的視覺效果，整體來說具備一定的商務氣息。設計來到尾部，奔馳并沒有像很多車企一樣，為了炫酷而配上貫穿式的尾燈，它是采用對稱風格的設計，特别是雙出的那個排氣，給到我們是很舒暢的感覺，雖然算不上很出彩，但是絕大多數人都能夠接受。車身尺寸方面，這款車的長寬高分别為4638/1834/1687mm，軸距為2829mm。

走進車内，内飾的設計上，奔馳那種專屬的豪華感還是很融洽的，首先一眼看過去，就能被它那個貫穿式的雙連屏所吸引，雖然現在很多車企都在模仿奔馳的雙連屏，但是奔馳作為最開始的搭配者還是非常有代表性的。在顯示屏之下為圓形的炮筒式出風口，結合上一定鍍鉻的裝飾，顯得很亮也很時尚，對于這個内飾來說，奔馳GLB确實不差，也比同價位的大衆、豐田、寶馬、奧迪都高級，這點是毋庸置疑的。而在配置方面，這款車有六氣囊、胎壓顯示、前後倒車雷達、定速巡航、分段式天窗、無鑰匙啟動，但是沒有無鑰匙進入，除此之外還有車聯網、OTA升級以及64色氛圍燈等等這些，在配置上我們不能說它差，能夠算是一個中上的水平。

動力上，這款車全系都是搭載的1.3T渦輪增壓的發動機，這個發動機最大有136馬力以及163馬力，匹配的是7擋雙離合以及8擋雙離合變速箱，百公裡加速上是需要10S開外的,而高功率的發動機百公裡加速為9.4S，相差不是很大。對于這樣的一個動力水準，應該就隻能算是一個夠用的級别，并且它的變速箱也确實不怎麼樣，因為奔馳的很多車型都是9AT的變速箱，所以這款車無論是七檔濕式雙離合還是八擋濕式雙離合，我們都不能說它好，隻是一個一般水準。不過綜合對比來說，同級的BBA車型也是如此，寶馬的也是7擋雙離合變速箱，奧迪的也是雙離合，所以說，入門級的豪華SUV一般都在這樣一個水準，隻要價格到位，這些都好說。

總的來講，奔馳GLB是一款豪華品牌SUV，這款車雖然說是一個1.3T，并且還是一個“僞七座”，但它是奔馳、它是七座車，奔馳的豪華氣場是其它品牌車型難以比拟的，而且它雖然第三排空間有限，但是用來應急也是完全沒有問題的。所以說奔馳GLB這款車，最主要的還是價格，價格高确實性價比低，在三十萬級随便拉出一款車都要比它動力強、空間大，但是倘若它的最低配價格接近到20萬左右，我個人覺得這款奔馳GLB還是很不錯的，因為這款車它畢竟是豪華品牌，比大衆、豐田，或者說比寶馬、奧迪都要有面子一些，你們大家說是吧，那麼這款車才20萬出頭，你們會為它買單嗎？

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