雖然刹車油屬于油類,但并不是屬于潤滑性質的油,它不是給刹車潤滑而是做液力傳導的。基于刹車油的使用性質,所以判斷刹車油是否更換的主要标準是含水率,由于刹車油屬于親水性物質,所以空氣中的一些水分子會通過各個孔隙逐漸滲透到刹車油裡,導緻刹車油的含水率越來越高,當含水率達到一定程度再頻繁的踩刹車,刹車油被壓縮會導緻裡面的水分因為過高的溫度而膨脹,可能會導緻刹車性能變差,出現刹不住或者刹不停的情況。
當含水率超過警戒值時要毫不猶豫的更換刹車油,如果含水率沒有超過上限刹車油是可以一直使用下去的。判定刹車油的含水率最直接的辦法就是使用測試筆測試一下,刹車油測試筆下面就是兩個金屬的電極,大多數車子刹車油壺都在發動機艙主駕駛前面的位置,基本上都貼了一個刹車的标志。
找到刹車油壺之後把刹車油壺揭開,但是揭的時候需要注意,刹車油是有緻癌性的。把測試筆的電極放進刹車油液中,讓油液沒過電極按按鈕就可以顯示出含水率。刹車油的更換和判斷不是按照裡程換也不是按照時間換,而是按照刹車刹車油裡面的含水率來決定是否需要更換。喵哥刹車油的含水率現在是低于1%的區間,這個區間是正常的可以不用換。含水率在2%以下都是可以正常使用的,但是到了3%和到4%就代表比較危險要更換刹車油了。
刹車油測試筆的原理是通過它的導電率來測試的,因為刹車油導電率沒那麼好,如果裡面含水了導電率就會增加。如果大家也想自己去測試判斷,可以自己去買一支這樣的筆,因為這支筆不貴,結構和原理也很簡單。但是本着喵哥一貫給大家節約的原則,其實可以去換機油去保養甚至去洗車時,讓他們測一下。最後再給大家提醒一點,換刹車油是比較專業的,喵哥個人不太建議自己動手,除此之外因為刹車油它具有緻癌性,自己去動手如果沒有弄幹淨,反倒有損自己的健康。
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