提問:
同款車柴油版車型VS汽油版車型的區别?
到底哪個更好
談車一分鐘|伍午回答:
我們單從使用方面來說
柴油車和汽油車各有什麼優劣
首先從錢出發
柴油機的壓縮比高
熱效率高
所以油耗低
而且本身柴油價格也便宜
但是在車輛的售價方面
同款車型柴油版的比汽油版
要稍微貴一點
就駕駛層面來說
柴油機在低轉速時扭力已經很大了
會感覺車子起步很有力
非常好開
在歐洲山地那麼多
還盛行的手動擋
整天半坡起步豈不是很麻煩
後來發現柴油車的手動擋
猛擡離合器車子都不會熄火
半坡起步輕輕松松
和開自動擋幾乎沒什麼區别
接下來再說說柴油車的缺點
大家印象中柴油機固有的老毛病
噪音、震動、排放、低溫啟動困難
其實通過現在的技術手段
這些問題都可以控制得很好了
就看車企舍不舍得花錢裝備這些技術啦
但是我在這裡要說的缺點
主要就是加油比較麻煩
柴油車加油很不方便
很多市内的加油站不供柴油
而一些加油站雖然牌子上挂着#0柴油
但是去問加油員卻很可能告訴你
柴油沒有咯
一輛柴油家用車
經常要和大貨車一起排隊加油
即便你是體型威武的全尺寸SUV、皮卡
在這些車中間
也隻能算是小綿羊
一些重型卡車的油箱容積
動不動就7、8百升
加滿一輛車要耗費很長時間
路上燒柴油的大貨車、大客車
雖然按數量來算根本比不上汽油車
但是除了這些交通運輸工具
你能看到的大多數建築工地
用的重型機械、農村的農用機械
都需要用柴油
柴油在中國的定位
更多的是一種建設、生産方面的能源
所以即便柴油很經濟
在乘用車方面卻沒有任何政策扶植
汽油機和柴油機相比并沒有
絕對的孰優孰劣
隻有适者生存罷了
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