在衆多的交通工具中，摩托車算是比較方便的一種，它的速度比自行車和電動車更快一些，占用面積和費用要比汽車更少，因此摩托車在我國其實是比較受歡迎的。再加上它的駕駛本身有一定的難度，所以駕駛摩托車也給了我們一定的趣味性。但是就是因為國内沒有規模的摩托車駕駛教學，而且摩托車還有一定的危險性，所以我國頒布了專門的“禁摩令”。

在很多大城市中，禁摩令已經開始實施了，但是在某些城市中，并沒有完全的執行，比如說在城市之内劃定禁摩區域，隻要在禁摩區域之外都是可以騎的。還有一些城市，他們最主要的交通工具就是摩托，比如說重慶，當地的人就非常喜歡騎摩托。因此我們也慢慢的發現，在最近兩年裡禁摩令似乎有了些松懈，甚至有人推斷，禁摩令在之後很有可能會取消。

正因為有非常多的人都熱愛摩托車，所以就算有禁摩令，他們還是願意購買摩托車，畢竟在一部分地區，摩托隻要符合規定要求，就還是可以繼續騎的。但是開摩托車還有一個比較大的問題，那就是保養摩托車并不容易，一開始還沒這種感覺，但是開久了之後就會出現問題了，摩托車油耗越來越高該怎麼辦？駕駛越來越不舒服了該怎麼辦？

今天我們要和大家分享的，同樣也是駕駛摩托車時會遇到的問題，作為兩輪車的交通工具，摩托車也是會安裝鍊條的，但是如果使用的時間長了之後，鍊條就會慢慢的變幹。那麼在這個時候，要不要給摩托車的鍊條打油呢？摩托車的鍊條到底如何保養，才是最好的呢？

首先，我們要明白一點，判斷鍊條要不要打油，并不能通過鍊條幹不幹來判斷，而是要根據在駕駛的過程中有沒有異響來判斷。如果說摩托車的鍊條本身是幹的，但是車子不會發出異響，那就說明摩托車暫時是沒有什麼問題的，是不需要打油的。但是駕駛的時間長了之後，鍊條上會出現一些異物，這些異物肯定是要進行清洗的。

但是如果你的摩托車在駕駛的過程中，能清晰地聽到鍊條那裡有奇怪的響聲，或者是鍊條非常的幹，已經出現了磨損，這個時候就一定要打油了，并且要及時的打油，否則車子一定會受到損傷。但是打油的時候千萬要注意，第一步是要清理上面的異物，等弄幹淨之後，再給車子上油。而且我們要記住，打油要适量才是最好的，如果塗太多了，鍊條上面反而會吸附不少的沙子和灰塵，反而會加速鍊條的磨損。

其實有很多的車主，根本就不懂得保養，有些人會覺得既然油抹多了會吸附髒東西，那抹黃油不就行了嗎？既可以保證鍊條光滑，還能防止吸附各種髒東西。大家千萬要記住，黃油可不能随便亂抹，這種油隻能在無塵的環境中才能塗抹。抹油這件事情本來就比較複雜，大家如果自己不會弄的話，最好還是找專門的師傅來弄，省得把自己弄得一手油，反而還弄不好。

我們上面已經大緻解釋了抹油的方法，那麼摩托車的鍊條到底使用哪種油更好呢？有很多的車友覺得直接使用廢棄的機油就可以，既能起到潤滑的作用，價格又不算貴。但是使用這種廢棄的機油也有一定的危害，因為它本身是使用過的機油，粘着性不夠高，在駕駛的過程中，機油很容易會甩到後輪胎和車架上，會造成污染。如果說直接甩到輪胎上的，還很有可能會造成輪胎打滑，直接會影響到我們的駕駛安全。

如果你擔心使用這種廢棄的機油會影響到駕駛安全，還有另一種油可以供你使用，是專用的鍊條油，這種油制作很正規，而且潤滑效果好，最重要的是它的黏稠性高，在使用的過程中也不會出現甩到後輪上的情況。它的價格可能比廢棄的機油要高一點，但是花個幾十塊錢也可以買到，這樣的價格還是可以接受的，也是很不錯的選擇。

當然，如果你既想要達到潤滑的效果，又不想花錢的話，還有另一種方法。分别取石蠟和石墨粉各1千克，将它們放置在同一個容器中，點火進行加熱，直到快要融化為止。然後再将機車的鍊條取下，放入其中浸泡一分鐘左右，取出來之後再進行晾幹，鍊條就可以繼續使用了。這兩種材料在點燃之後，都具有非常良好的潤滑作用，最重要的是鍊條晾幹之後，也不會出現粘灰的情況，看着非常的幹淨，更不會因為鍊條的轉動而甩得到處都是灰。

這個辦法比較簡單，而且石蠟和石墨粉，價格也不算貴，在普通的化工商店就可以買到，唯一的缺點就是需要自己動手，比較麻煩，而且在加熱的時候還存在一定的危險性，這種方法比較适合動手能力強的朋友。

駕駛機車本身就存在一定的危險性，想要保證駕駛的安全，前提就是要确保機車的零件不會出現問題。如果說駕駛技術不夠的話，而且機車零件還出現問題，那發生事故的可能性是非常大的。“禁摩令”的出現，本身就是因為摩托車的風險因素會更高，所以建議各位熱愛機動車的車友，好好學習駕駛技術，确認自己的機車不會出現問題，這才會改變人們對于摩托車不好的印象。

看完上面的介紹之後，相信大家也大緻明白了，摩托車的車油應該如何進行選擇和使用，隻有選擇正确的方法，使用正确的車油，才能保證鍊條不會出現問題，才能延長機車的使用時間。在駕駛摩托車之前，要好好學習駕駛技術，然後再上路，謹防發生危險。

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