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汽車軸套改造方法

汽車 更新时间:2024-07-20 19:11:34

為什麼汽車模的導柱導套都是這樣設計?這其中有什麼門道?

汽車軸套改造方法(為什麼汽車模的導柱導套都是這樣設計)1

圖中導柱都是固定在A闆上,一個是壓塊壓,另一個是鎖螺絲

B闆上的導套都是從正面安裝,用平衡塊固定。

先說下導柱為什麼 固定在A闆上,大家可以想下,在模房小模都是放在工作台上裝配,那麼汽車大模,輕有5T,重的10幾T,那就放不了在上面。

很多前模有型芯都是凸出來的比較,那怎麼放模就是個問題,

A闆背面還在其它配件,如熱流道 鑲件要安裝,都不方便。

如果A闆正面有導柱支撐,以上問題都能很好的解決,特别是汽車大模,就更容易體現出來。

汽車軸套改造方法(為什麼汽車模的導柱導套都是這樣設計)2

B闆上的導套都是從正面安裝為什麼呢?

汽車模導套在多是青銅加石墨,自潤式導套,這樣主要是出于成本考慮。

有些汽車大模有300-400高,導套也做這麼長,那成本就太高了,正常是按導柱直徑的2倍管位算長度,導柱鎖螺絲也是這樣設計。

注意點:導套後期在敲出來,底部的避空孔要大過導套孔,不然取不出來。

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