文/快車報 林一

一哥來到千島湖，一看好山好水的，就差一好車，讓我縱情山水間。開啥車，對了，好像這次來是比亞迪S7的試駕。

【我想觸摸你】

比亞迪S7上市半年多，其實一哥還沒真正觸摸過S7。好了，這次直接就來S7升級版，半年不到就升級，我該說什麼好呢？

S7上市的時候，配置、價格簡直逆天了，什麼液晶儀表、360度全景影像、電子手刹、電動記憶座椅、電動調節方向盤、博世九代ESP、TPMS胎壓檢測......哇塞，假如我是一個潛在的購車用戶，看到如此土豪配置，如此親民的價格，估計這個世界上又多了個迪粉。

S7升級版在原來的基礎上再加碼，加量不加價，原有的2.0TI車型增配不加價，增加的兩款1.5TI車型。我想說：王老闆，你好犀利！

别瞎bb了，看看S7升級版都加了啥？

自帶行車記錄儀

在中國的大環境下，估摸廣大車主都意識到行車記錄儀的重要性，神馬碰瓷，神馬女司機.....别說了，沒行車記錄儀想哭！自帶免去了加裝的麻煩，還安全、美觀。

标配第二排出風口

對于7座SUV來說，由于三排有座椅，二排要是沒有出風口，想想也是有點醉。比亞迪S7升級版确實沒醉，直接标配。

新增棕色内飾

聽說，高檔跟棕色更配噢，坐進去就讓人爽歪歪，比亞迪S7升級版的這全系選裝棕色内飾可以說是必須必，上檔次了。

增加價格更低的1.5TI版本

S7升級版新增的兩款車型均搭載了1.5TI發動機，集渦輪增壓、缸内直噴、分層燃燒、自動延時冷卻、可變氣門正時、全鋁合金缸體等先進技術于一身。擁有113千瓦的最大功率以及240牛米的峰值扭矩，動力媲美2.4L自然吸氣發動機。

【我要操控你】

萬水千山總是情，千島環遊我看行。開着小7升級版環湖一圈，藍天、碧水、青山盡收眼底。總的來說，比亞迪S7整體感覺還是非常不錯。

外觀值 ★★★

雖說S7升級，并不是改款，所以外觀基本沒有變化，車身各個細節在加入了大量的鍍鉻裝飾後顯得更加精緻，全新的細節設計造型也代替了"模仿"效應，外觀顔值更加容易被大衆所接受。

動力值 ★★★★

這次試駕2.0TI版本，擁有151千瓦(205匹)的最大功率及320牛米的峰值扭矩，動力可媲美傳統的3.5升自然吸氣發動機。

個人感覺起步平穩，與想象中2.0TI的發動機有點小不同，但後期渦輪介入動力表現出色。什麼原因？比亞迪人員回答：第一，車子重量不輕；第二，基本省油考慮；第三，基于保護雙離合變速器的考慮。

舒适性 ★★★★★

S7升級版真皮座椅，很軟，比較舒适（但一哥還是覺得硬一點比較好）；懸架比較軟，路面坑窪時，表現OK噢；隔音效果不錯，中低速非常安靜（空間大，可以幹很多事情哈）；試駕過程中換擋比較平順。

操控性 ★★★★

S7升級版配備了6速雙離合器自動變速器，但是雙離合系統在日常行車中顯得比較遲鈍，升擋和降擋的速度屬于一般水平，動力輸出有些遲滞性，所以S7還是偏舒适型，而非操控型。

【我想要你】

試駕完第二天，一哥與兩美女一同去的機場，2小時的路程，開着S7升級版，其實整體給我的感覺還是非常不錯。哥在想，現在還單身，開個車，搭兩美女去玩耍還是比較輕松的。但我現在想結婚了，想生娃了，想一家老小一塊去遊玩，一車老小的，不容易哇。一哥估摸算了下人數，我父母 愛人父母 愛人和我 孩子，噗，保守估計7人，S7升級版剛好；要是不小心生個雙胞胎，該怎麼辦？

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