随緣通宵和每天晚睡晚起作息規律，哪個更傷身體？相對來說還是随緣通宵更傷了，洗車也是這個道理。

每周洗1次和看天洗、随緣洗，比起來的話，随緣洗車對車漆的傷害也會更明顯。

• 鳥屎、有機物會傷車漆

首先我們要搞清楚的是哪些行為是傷車漆的。張放在期刊《汽車實用技術》上面發了一篇論文，《汽車車漆保養方法研究》，上面說。

車漆是由高分子聚合物組成的，比如說是氨基、羟基等等這些物質。

環境中的有機物，比如說公路的瀝青、鳥屎、蟲膠，在合适的溫度和濕度下，兩者會發生化學反應的。

就會導緻這些東西黏在車漆上面，難以清理，最後傷害到車漆，土話叫做“吃進去了，吃到油漆裡面去了”。

比如說：車子停在樹下面，被鳥屎給“轟炸了”，放了一個禮拜沒去弄，還随緣，都已經幹掉了，黏在上面了。

就算後面好不容易洗掉了，那塊地方多多少少還是會有點色差了。

就和白色的衣服，搞了點楊梅汁、桃子汁弄上去了，不馬上洗，過段時間這件衣服都不想穿了，很難弄掉了。

• 洗車時不規範會傷車漆

除了鳥屎、瀝青這些有機物，洗車時候的一些操作，不注意的話，有可能也是會傷到車漆的。

雖然車漆的耐候性還是不錯的，但是它的硬度其實不高，還是比較容易被劃傷的。

中南大學蔣偉濱有篇碩士論文，《汽車用清漆的研制》，上面說：這車輛清漆要經過一系列的性能評價測試的。

雖然對暴曬、老化這種相關的要求是比較高的，但在硬度測試上，參照的是GB/T 6739-1996《塗膜硬度鉛筆測定法》。

這個測試用的是中華牌高級繪圖鉛筆和750g的負載，在漆膜上面滑動，然後觀察漆膜上面的劃痕情況。

從莫氏硬度表來看，鉛筆頭的石墨，莫氏硬度其實隻有1到2級。

我們指甲的莫氏硬度都比石墨高了，更不用說是自然界常見的石子、沙粒什麼的，都是莫氏硬度6到8級了。

所以說洗車的時候，如果擦車巾、擦車海綿沒有搞幹淨，上面有些異物、沙粒留在上面了，和車漆來回摩擦，是很容易在上面留下劃痕的。

基本上不可逆，畢竟不是手指甲，還能再長。

從剛剛講到的這2種傷車行為上面來看，其實每周洗1次，或者是随緣洗都有可能是傷的。

如果每周洗1次，鳥屎、蟲膠都能及時清理掉，影響就不大，傷不傷車漆，主要看每次洗車的時候規不規範了。

如果像剛才講的毛巾、海綿上面有小石子，别的車子上面他們搞完了，直接拿來給我們的車子搞，每洗1次就多1點劃痕，要不别洗了，對不對？

如果是随緣洗車，就反一反，由于洗的少，就算毛巾不怎麼幹淨，劃痕總歸還是少的，對不對？

但是鳥屎、蟲膠這種有機物，黏在車上的時間，有可能就會更長了。甚至存在1、2個月不清洗的情況，好了，時間長了，都和車漆融為一起了。

如果硬要說哪個更傷漆，随緣洗車概率相對高一點。因為相比劃痕，鳥屎、蟲膠等等這些造成的破壞是更難修複的。

楊奎在期刊《現代塗料與塗裝》上面發了一篇論文的，《轎車漆面損傷分析與塗裝修補技術》，上面說。

使用中的摩擦以及日常護理不當，會在漆面上産生劃痕，這類劃痕在太陽光下比較明顯，土話就是“太陽紋”，圓圓的、圈圈的。

不過這種劃痕，至少是可以通過抛光來解決的，磨掉一層就又光鮮亮麗了，對吧？

鳥屎、蟲膠、瀝青造成的，就叫做車漆的“蝕痕”了，意思就是腐蝕的痕迹，隻有很輕微的蝕痕，抛光也還行，但大部分是需要通過重新噴漆來搞定的。

你看，洗車不規範造成的就像是皮肉傷，對不對？鳥屎這種有機物，對車漆産生的不光是皮肉傷，留個疤都算是輕的，甚至還有可能會内傷。

所以說：随緣洗，而且鳥屎、蟲膠這種也不怎麼管的話，還不如定期的去洗一下會比較好了。

不過前面這些傷車漆的情況，其實多多少少可以通過一些方法盡量來避免的。

比如說每周洗1次的朋友，擔心車裡面的店這個毛巾是萬人用，是吧？我買塊新的我自己帶行不行？

準備2塊好一點的毛巾，幾十塊錢，和洗1次車的錢差不多，有些大佬洗個車2、3百了，對不對？

買來可以用很多次的，對吧？和洗車的時候車漆被劃傷掉了，全車抛個光，好幾百不說，車漆變薄了又不能無限抛的，毛巾錢算是劃算了，對吧？

随緣洗車的朋友，平時就多關注一下，就不要停在奇怪的地方，對不對？

看看上面，不要有什麼樹，什麼的鳥屎、蟲膠，容易碰到的那種，一旦看到了，搞點水給它化一下，化開了再擦掉，這樣的話也OK。

你接着随緣洗，但是看到鳥屎、蟲膠先把它搞一搞，對吧？

實在嫌麻煩，真的沒空管車子，睡覺都已經時間不夠了，而且還隻有樹下面的一個車位，空在那邊可以停。

停的時候蓋個車衣吧，網上買買也就幾十塊錢，比車子重新做噴漆是便宜和方便多了。

如果這個停車環境的确是不太理想，自己也真的非常的忙。要想清理鳥屎、蟲膠更輕松一點的話，可以在每次洗完車之後，自己動手，用個鍍膜劑，給車子鍍個膜。

就和一些手機、電腦屏幕會有個塗層的道理是一樣的，車子沒的我們自己可以弄層上去的，碰到鳥屎，拿個濕巾一擦就OK了，也不怎麼傷車漆。

這個産品我家也有賣的，感興趣的朋友也可以來看看，也歡迎你貨比三家，我們這個原材料是用的比較好、比較貴的，零售價你看到的話，就能明白。

所以總得來說，每周洗1次車和随緣洗車都有可能會傷到車漆。

随緣的這個事兒，就是你可以接着随緣，但是碰到什麼鳥屎、蟲膠了，花點時間先把它搞搞掉。

不然的話沒法還原，這車漆不是人的手指甲，搞沒了還能再長出來。

傷車這個事情，真的是那麼多年來，反正一到天熱了，後台全是這樣的問題。

車子夏天一直被暴曬，車漆會不會被曬壞掉的？内飾會不會被曬壞掉的？人會不會被曬壞掉的？發動機會不會被曬壞掉的？

搞得來馬路上就是一個超級巨型桑拿房，是吧？

怎麼樣讓車内快速降溫？怎麼樣讓車子降溫？怎麼讓發動機降溫？排氣管會不會燒起來？開空調用内循環還是外循環？等等等等一堆問題。

• 關鍵詞：夏天

案例、資料我以前也做過，現在也給大家更新了一下，足足8篇，基本上你想到的問題都在了。

想看很簡單，關注「備胎說車」，回複關鍵詞「夏天」就可以了。

每天都會給你一段汽車實用小幹貨，文字、音頻、視頻都有，挑你自己喜歡版本就可以了，「備胎說車」等你來玩哦。

參考文獻

[1] 張放.汽車車漆保養方法研究[J].汽車實用技術,2013.

[2] 蔣偉濱.汽車用清漆的研制[D].中南大學,2012.

[3] 楊奎.轎車漆面損傷分析與塗裝修補技術[J].現代塗料與塗裝,2007.

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!