10月13日，四度傳播研究院(SAC™)聯合北青傳媒、車問網，正式發布了2022年9月份共50個汽車品牌的傳播聲譽排行榜。從本月的汽車品牌傳播聲譽排行榜來看，9月總聲量環比微增1.03%，四度總得分的平均分環比同樣變化不大，微增0.84%。具體到四個維度(傳播度、影響度、互動度和友好度)，傳播度和影響度分别下跌0.95%和0.03%，互動度和友好度分别上漲3.85%和2.27%。
從媒介平台使用占比情況來看，9月微博平台環比增長29.22%，這也是繼8月微博平台環比增長68.86%之後，環比再度大幅上漲。8月份網站和視頻分别環比上漲20.62%和10.65%，但本月這兩個平台紛紛跌落，分别下跌17.86%和16.89%。客戶端APP也出現微跌，環比下降1.43%，微信環比下跌8.26%。互動評論數據方面，環比下跌12.18%。本月負面聲量繼8月環比下降22.76%之後，再度出現大幅下降，高達66.13%，說明9月全網汽車類輿情走勢正向積極。
從9月汽車品牌傳播聲譽排行榜來看，排名在前三的汽車品牌分别是奇瑞汽車、上汽大衆(大衆)和領克汽車。其中，奇瑞汽車是繼8月之後連續第二次拿下汽車品牌傳播聲譽排行榜冠軍，這和艾瑞澤8這款新車在上市活動中的大量宣傳工作分不開，艾瑞澤8的上市在全網引發了海量内容信息，不但自己獲得單車型月度冠軍，也幫助奇瑞汽車品牌成功拿下品牌榜冠軍。
從榜單排名變化來看，9月份排名上漲最多的是特斯拉，從8月份的第39位上漲到本月的第7位，可謂表現搶眼。我們注意到特斯拉9月份銷量也出現大幅增長，這也讓該品牌的全網傳播信息再度增強，大量銷量增長的話題被媒體和網友提及。有強就有弱，9月份排名下滑最大的汽車品牌是一汽-大衆(大衆)，本月排名第37位，較上月下滑23個名次，這裡面雖然有競品進步明顯的原因，更多還是自身原因。比如，一汽-大衆9月份負面聲量出現翻倍增長，導緻負面信息占比同樣出現環比大增，直接拉低了自身的友好度得分。此外，歐拉汽車的排名也出現較大下滑，本月排名第44位，較上月下滑21個名次。排在最後一名的則是長安林肯，該品牌本月的傳播度、影響度、互動度、友好度得分均大幅低于行業均值。
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