如今，很多年輕人買車都會選擇一輛适合多路況出行的小車。小型SUV就成了時代熱潮，也成了各大品牌的必争之地。可謂是神仙打架，各施本領。玩車弟在2020年6月份小型SUV的銷量排行榜上看到，長安CS35 PLUS、本田缤智以及本田XR-V這幾款車都是目前的熱銷車型，那麼這三台銷量最好的車裡，到底哪一台才是真正的适合年輕人的小型SUV呢？

今天玩車弟選擇涵蓋車型較廣的10萬元這個價位，在銷量較好的的這幾個品牌中選擇靠近10萬元價位的四個車型，分别是長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版、本田缤智2020款1.5L手動舒适版以及本田XR-V 2020款1.5L手動經典版。為大家從年輕人買車最看重的外觀空間、内飾配置以及動力性能三個方面進行對比，看看哪一款才是最值得購買的那款車型。

十萬左右的小型SUV怎麼選？

（為方便論述，後文将用到所屬車系名稱代指涉及到本文的具體車型，例如：“長安CS35 PLUS”在後文代指“長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版”）

人們看見一款車的第一眼，都會開始打量這款車的外觀。當一輛車的外觀就讓人提不上來興趣，就算它的内飾再豐富，性能再強悍，也沒有人會去注意到它。所以第一步，玩車弟就先和大家來對比一下這三款車的外觀設計上各有什麼亮點。

對比三款車的外觀設計和車身尺寸

首先我們來看看長安CS35 PLUS，這款車的外觀設計使用了很多的平直線條，顯得非常硬朗，特别是它的前進氣格栅，采用的是封閉式設計，長條形的封閉設計加上紅色線條的點綴，配合與前大燈相連的設計，使前臉看上去有種非常精緻的感覺。車身的流線形設計采取的是簡單流暢的線條，并不複雜，但能給人一種犀利的感覺，并且在車尾，還能看見目前最主流的貫穿式大燈的設計，令人印象深刻。

長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版外觀介紹

本田缤智采用了家族式的簡潔設計風格，幹淨的線條和直截了當的設計，在視覺上營造出一種時尚大氣的感覺。前臉采用了深色的進氣格栅搭配鍍鉻的裝飾條，配上家族式的“鋼鐵俠式”大燈，令人一看就知道是一台本田。後溜式的尾部造型，再加上簡潔的車身線條，使整車很具運動感。

本田缤智2020款1.5L手動舒适版外觀介紹

本田XR-V的外觀看起來顯得更加有個性。前臉雖然也是家族式設計，但是這個“呲牙咧嘴”的造型極具特色。不僅進氣格栅上的鍍鉻裝飾條顯得更加立體，而且在前包圍的設計上也做了熏黑的處理，看上去氣質非常兇悍。并且，側面兩條流線型的車線搭配着溜背式的造型與擾流闆下貫穿式尾燈的設計，無一不在訴說着這輛車的戰鬥欲望。

本田XR-V 2020款 1.5L 手動經典版外觀介紹

通過對比不難發現，在外觀設計方面，如今的車型的确相對于十年前進步了太多，這三款車都各顯本領，展示着不同的個性。但是玩車弟覺得，整體造型來看，三輛車的造型都顯得比較小巧，一眼看上去就是一個小型車的感覺，相對來說，長安CS35 PLUS車身造型顯得更為大氣。當然，車輛外觀的美觀度是個見仁見智的事情，這個觀點僅代表玩車弟個人立場。

接下來我們再來對比一下車身尺寸，小型SUV的車身尺寸也是消費者們非常在意的因素，幾厘米的尺寸變化可能都對車内駕乘人員的舒适度有影響。那麼這三款車的“身材”到底是誰比較“胖”呢？

3款熱銷小型SUV尺寸對比

通過車身尺寸的對比，可以發現長安CS35 PLUS的尺寸是三款車裡最大的，特别是車身的高度已經比最矮的缤智要高上55mm了。已經和部分中型SUV一個高度了。軸距方面三輛車都差不多，隻有1厘米的差距。所以，從外觀和車身尺寸來說，玩車弟更傾向于長安CS35 PLUS。

外觀設計及車身尺寸最終排名

内飾設計和科技配置，是提高一款車的檔次感和行車安全必不可少的兩要素。對于一款十萬級的小型SUV而言，内飾好看、配置高也是選擇車型的時候的重要考慮因素，現在就讓玩車弟為大家對比一下這幾款車型的内飾配置吧。

對比三款車的外觀設計和車身尺寸

長安CS35 PLUS在内飾和配置上可以說是絕不含糊，它是三款車中唯一一款擁有真皮方向盤的車型，并且，内飾大面積采用了軟性材質以及金屬拉絲裝飾闆，這給長安CS35 PLUS增加了非常多的豪華感，将整個内飾配置的等級拉高了幾個檔次。配置上有自動空調和遠程啟動，配備了360度全景影像和ACC全速自适應巡航，配置還是比較豐富的。

長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版内飾配置

相比之下，兩個合資品牌的車型内飾和配置就差了許多了，本田缤智内飾方面是塑料方向盤配上織物座椅，和“檔次”這兩個字挨不上邊。并且其他地方的内飾也都是滿滿的塑料質感，在科技配置上也确實有點“沒跟上時代”的意思，僅僅配備了胎壓報警、手動空調這些非常基礎的配置。

本田缤智2020款1.5L手動舒适版内飾配置

最後來看本田XR-V。它的表現和缤智類似，同樣充斥着滿滿的廉價感。雖然是新款車型，但是在内飾和配置這方面，一點也看不出來“新”。

本田XR-V 2020款 1.5L 手動經典版内飾配置

從對比中不難發現，内飾和配置在同價位裡還是國産車的強項，這點合資車确實沒法比。所以，在這一場内飾和配置的PK中，長安CS35 PLUS毫無疑問的獲得了勝利。

内飾配置最終排名

除了外觀、内飾和配置，作為面向年輕群體的小型SUV，肯定是要滿足多種駕駛場景的，那麼動力一定要強。

對比三款車的動力性能

長安CS35 PLUS配備了 1.4T 藍鲸發動機，這款發動機隸屬于長安集團自主研發的藍鲸系列，是由長安100%自主正向研發的一款發動機。其獨特的TC-廢氣渦輪增壓技術可以很好的提高發動機性能，并且有效降低燃油消耗10%-15%。最大功率116kw，最大扭矩260牛米，在七擋雙離合變速箱的幫助下，可以有效地發揮出強勁動力。

長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版動力性能介紹

接下來我們看到本田缤智2020款1.5L手動舒适版這款車，作為合資車的代表之一，它采用了本田的家族發動機：L15B3，作為一款1.5升自然吸氣四缸發動機，雖然配備了i-vtec技術。但是它的最大功率隻有96kw，還是有點小。

本田缤智2020款1.5L手動舒适版動力性能介紹

最後是缤智的“同門兄弟”，本田XR-V 2020款 1.5L 手動經典版。這款車和缤智采用的發動機都差不多，型号為L15B5，都屬于本田的地球夢發動機，并且也能爆發出最大功率96kW，最大扭矩155N·m的成績。在這個價位下，兩個合資品牌的車型都是配備的6擋手動變速箱，雖說手動擋可以獲得更低的油耗，但是現在選擇手動擋的人已經不多了。特别是作為一輛代步車，相信很多人會更傾向于自動擋。

本田XR-V 2020款 1.5L 手動經典版動力性能介紹

通過動力上的對比我們可以發現，長安CS35 PLUS在動力這方面顯然更勝一籌。發動機的數據領先同級對手非常多，最大扭矩甚至超出缤智和XR-V的159.6%！從這方面來看，玩車弟覺得我國汽車工業的制造水平與國外的差距正在迅速縮小，因為發動機制造确實代表了汽車工業的最高水平，長安自主研發的藍鲸發動機的優異表現，實屬“國産之光”啊。

三款車動力性能最終排名

對比了外觀空間、内飾配置、動力性能之後，相信大家都能看出，長安 CS35 PLUS有不小的優勢。前面我們說到，長安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悅聯藍鲸版、本田缤智2020款1.5L手動舒适版以及本田XR-V 2020款 1.5L 手動經典版三款車型的售價基本在10萬元左右的價格，但是這3款車在價格上還是有一些出入。長安CS35 PLUS是在這3款車當中售價最低，比起最貴的本田XR-V要便宜将近4萬塊，這在這個級别裡是相當大的優勢了。再結合性能方面的比較，可以說是當之無愧的性價比之王了。

三款車價格對比

通過這次對比，長安CS35 PLUS在這個級别裡，有顔值、有配置、有性能，它的熱銷，并非空穴來風，是通過各方面的全面表現，超高的性價比獲得了市場的銷量。真正做到了物美價廉，所以，對于選擇一台十萬元左右的小型SUV，相信大家心裡應該都有了答案。

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