不用30分鐘就到北京！？

高郵人看到這個消息有沒有震驚？

去北京…真的假的？

一！點！都！沒！開！玩！笑！

因為高鐵又出大動作了！

央視報道的一則消息

沸騰了整個網絡，你們看看！

在不久的将來

如果距離遠、趕時間

根本不需要再坐飛機！

更不用提前幾個小時去候機室！

再見了！飛機！

因為超級高鐵要來啦！

最高時速4000公裡！

橫跨了差不多半個中國隻需30分鐘！！！

比飛機速度快4倍！

4000公裡每小時是什麼概念？

如果以最高時速來對比

超級高鐵的速度為音速的三倍！

飛機飛行速度的四倍！

北京到天津隻需三分鐘

北京到上海20分鐘

就算是福州到北京

橫跨了差不多半個中國

也隻要30分鐘！！

揚州就更不用說了！

如果高速飛行列車運行起來

那麼我們就可以實現一個小時内

穿梭于北京、上海、廣州、合肥、成都！

實現一小時經濟圈！

看到這消息後

是不是覺得超級震撼？

4000公裡每小時

比現在的高鐵整整快了十倍！

這哪裡還是一個高鐵

簡直就是加快版的大飛機！

阻力為傳統高鐵的3%

據央視報道，這次超級高鐵核心技術

全部由中國航天科工集團全面研發、制造

所采用的高鐵技術全部都是世界

最最最頂級！

超級高鐵不同于普通的高鐵

它有點像動漫裡的膠囊列車

每一個膠囊被放置于真空管道中

像炮彈一樣被發射到目的地~

能想象嗎！你就是那個飛翔的炮彈！

使用低真空環境配備

超聲速外形全面減少空氣阻力

新一代高鐵的空氣阻力

将降低到傳統高鐵的3%！！

再加上磁懸浮技術

全速開動的超級高鐵，

将整車懸浮在空中

名副其實的"飛行列車"~

超級高鐵的雛形

已經在中國的實驗室裡搭起來！

目前，在中國的實驗室内已經搭建起了

全球首個真空管道超高速磁懸浮列車

環形實驗線平台

▼

西南交通大學搭建的全球首個真空管道超高速磁懸浮列車環形實驗線平台

這條實驗線路總長45米

設計載重300公斤，最大載重可達1噸

懸浮淨高大于20毫米~

在真空管道理想狀态下

列車理論時速提高到一千公裡以上

有媒體直接把這條管道稱為「超級高鐵的雛形」

而在今年的第十二屆珠海航展上

中國航天科工集團有限公司

正在研發的高速飛行列車首次亮相~

超級高鐵的列車啟動、轉彎、制動等等

多項技術進行了現場展示~

雖然中國的超級高鐵内部還沒曝光

不過在其他國家，例如迪拜

超級高鐵設計模型已經面世！

超級高鐵的時代來了！

他們采取超環路站設計

乘客登上一個可用的吊艙

之後吊艙将移動到運輸車上

運輸車進入真空管道，最終到達目的地~

首先你要花5分鐘走到超級高鐵的末端

然後進入出發的吊艙裡~

每個吊艙設計，适用于短途和中途行駛

最多可容納10名乘客~

接下來，這個吊艙就會自動移動到

所有吊艙集合的大廳~

然後将吊艙有序地裝進運輸車上

沿着規定的路線進入管道~

最終将乘客成功地送往目的地

看完之後，有沒有更加期待

中國的超級高鐵時代的到來了？

毫無疑問！

中國的鐵路發展飛快

這是中國鐵路與航空領域

有史以來最大的一次突破！

不久之後，

我們或許将看到這樣的一幕——

早上在揚州吃完幹拌面，

然後出門去高鐵站，30分鐘到北京

中午在北京吃個烤鴨，然後30分鐘飛回來！

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