【卡車之家 原創】最近兩年,随着低速載貨車或者說農用車逐漸退出市場,卡友們迫切需要一種替代車型。最好是C本能開,軸距短但是動力夠用,承載力要強。在這種情況下,各種品牌的藍牌重載型自卸應運而生。
● 農用車的繼任者 藍牌重載自卸
低速載貨車曾經是中國保有量和銷量都很龐大的車型,然而由于安全和環保的原因,有關部門對其進行了管理,現在逐漸退出了銷售市場。
● 品牌不同 配置雷同
這些藍牌自卸的品牌很多:東風天錦、東風特商、東風神宇、湖北大運、川交汽車、陝汽商用車、重汽王牌。但是配置都很相似:天錦或者五十鈴700P風格的駕駛室 玉柴發動機 法士特多擋箱 各種大後橋。10噸乃至13噸級别的後橋都很常見。
● 龍生九子 萬變不離其宗
這類車型的典型代表是陝汽商用車和湖北大運川交,讓我們來看看它們的具體配置:
● 大運川交 藍牌自卸很豐富
大運川交由于地處十堰市,有地利人和之便,其生産的藍牌自卸的駕駛室和底盤配置非常豐富。
這些車型的售價比較親民,适合對價格比較敏感和對舒适性要求不是那麼高的卡友。畢竟花十四五萬就能買到帶上裝的國五重載自卸車,實在是回本利器。這些車的很多細節都考慮的很周全,免去了用戶提車後改造的麻煩。(圖/文 梅振)
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