2022年8月11日是第十三次全國肢殘人活動日，今年的主題是：喜迎二十大，助力就業年。成都市金牛區肢殘人協會、成都殘疾人駕校聯合舉辦“助夢駕駛 你我同行”全國肢殘人日主題活動。活動現場，肢殘人、袖珍人以及聾人朋友、新老學員與志願者歡聚一堂，分享交流，暢想心中的目标和想要的生活；才藝展示、直播抽獎，營造“平等、友愛、互助”的熱烈氛圍。

駕駛汽車是殘疾人朋友參與社會生活的平等權利和重要條件。過去很長一段時間裡，殘疾人由于受身體因素的影響和安全技術方面的限制，不能考取駕照。2010年4月1日起實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》，允許右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員駕駛汽車。2022年4月1日修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式施行，殘疾人領取機動車駕駛證的門檻再次被降低。相比健全人，殘疾人朋友的駕考之路有哪些不為人知的故事？有沒有專門面向殘疾人朋友的駕駛培訓服務機構？

探訪

聾人教練 愛心 耐心輔導學員

訓練場地位于成都市青羊區導航路内的成都殘疾人駕校，是一所專門提供殘疾人駕考培訓的服務機構。

場地上，一名來自黑龍江的聽障學員正在反複練習薄弱環節，為接下來的科目二考試做準備。他說：自己在黑龍江沒有找到聾人考駕照的地方，通過朋友介紹，專程到成都來學習駕駛。

據了解，成都殘疾人駕校總共有18名教練，其中健全人教練8名，聾人教練5名，健全人教練負責肢體殘疾人培訓，而聾人教練專門服務聾人學員。來自安徽宣城的徐德山就是其中一位聾人教練，專門服務聾人朋友已經有兩年時間了。每次的科目二，他是整個訓練場地最忙碌的一個，不僅要用手語與聾人朋友交流，随時遇到點位找不到手語不能準确表達教學指令的情況，就要不厭其煩地下車幫學員找點位和轉向角度，“一定要對他們有愛心和耐心。”

筆者注意到，經過改裝的殘疾人專業教練車，外表與普通教練車并無兩樣，但車内卻不一樣：方向盤上裝着一個方向球，有了這個裝置，手部殘疾的學員隻需一隻手就可以打方向盤；駕駛室位置右邊裝着一個輔助器，以方便下肢殘疾的學員刹車和加油。

學員

多方比較 找到方便快捷學車點

普通人參加駕考尚有一定難度，是什麼促使行動殘疾人參加駕考呢？相比健全人，殘疾人朋友的駕考之路有哪些不為人知的故事？近日，筆者采訪了幾名學員，試圖從中找到答案。

“幾年前，我就想考駕照，但是由于體檢表格要自己到省人民醫院來拿，再加上我妻子在溫江上班，我就選擇從廣漢來成都學駕照。”左下肢殘疾的韓興勇此前到成都市内多家駕校進行咨詢，雖然有多家駕校開展殘疾人駕考培訓服務，但多數是面向殘疾程度較輕的肢體殘疾人，在比較了幾家駕校過後，韓興勇最終選擇成都殘疾人駕校。

據了解，考取C5駕駛證的學員在學車前需到四川省人民醫院、或者八一康複醫院進行身體檢查，對其殘疾程度、坐立能力、操作能力等進行專門評估，評估合格後可申請駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車。駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車，應當在車上設置殘疾人機動車專用标志，有利于其他交通參與者進行識别，保障殘疾駕駛人在停車泊位等方面的優先權。

駕校

以人為本 助力學員順利拿到駕照

“殘疾人學員多數文化程度不高，如果沒有一對一的文科輔導，通過科目一、科目四理論考試的難度較大。”成都殘疾人駕校的文科理論教師劉忠明告訴筆者。他專門負責為不認字、認字不多甚至文盲的殘友考科目一、科目四提供技巧答題，一對一教學，強化學習。

據了解，成都殘疾人駕校的殘疾人學員中，有的是雙下肢殘疾，出行需要坐輪椅；有的因發生意外被截肢，安裝了假肢；有的左下肢或右下肢截肢，還有的是袖珍人。這些學員大都行動不便，上下車時，教練需要扶着他們，有的甚至要抱上抱下。學員來自五湖四海，更有來自新疆、黑龍江、海南等地的殘友不遠千裡，獨自一人前來成都學車。而成都殘疾人駕校的工作人員還會前往車站接這些學員。駕校還為外地學員提供食宿服務，人性化的服務方便大家盡快考試拿證。

成都殘疾人駕校成立于2003年，從2014年開始專門面向殘疾人進行招生培訓，2018年增設了聾人駕考培訓科目，到目前為止，已有1400多名殘疾朋友順利拿到駕照，為實現心中的夢想開始了新的起步！

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