“以其強大的力量,敏捷性和雄偉的存在而聞名”。
鈴木經典公升級跑車——隼,堪稱現代摩托車界傳奇的車型,從1999年推出的第一代的GSX1300R,極速可高達312km/h的速度稱霸速度賽場後,就已經深深烙下了“陸地飛行器”的印記,從那時起,鈴木便開始命名“隼”。機械隼、科技隼、“改裝隼”......
外觀上看隼并沒有現在流行的超級跑車的鋒利線條,更多的還是圓潤的感覺,整體還是保持了上世紀90年代的設計理念,整車看上去依舊是非常的流暢。
轉向燈鑲嵌在前面的鬼臉上,内側各有一個進氣口,中間是一盞堆疊式的頭燈。
發動機:水冷四沖程16氣門的液冷雙頂置凸輪軸直列四缸
實際排量:1340cc
最高時速:315km/h(解除電子限速後)
最大功率:175ps
最大扭矩:155Nm
百公裡加速:2.38s
百公裡油耗:7.5L
前懸挂:運動感十足的倒立式油壓前叉
後懸挂:KYB連杆中置單槍彈簧避震、預載可調
車架:鋁合金雙翼梁車架、鋁制後搖臂、鍍鉻雙出排氣
軸距:1480mm
坐高:805mm
壓縮比:12.5:1
油箱:22L
變速箱:六檔變速
傳動系統:鍊條傳動
整車重量:266KG
前刹車:Brambo Stylema 四活塞輻射卡鉗、320mm雙碟盤、ABS
後碟車:NISSIN單活塞卡鉗、單碟盤、ABS
儀表方面:采用經典的雙圓機械指針 中央液晶屏幕儀表,配置定速巡航,防熄火提速,急刹雙閃指示燈與一鍵啟動等。
電控方面配備了3種不同的彈射起步系統,可供調整,售價35萬
想玩鈴木隼的摩友不太多,或是其較為昂貴的價格,還或是其高排量、高性能的特性也容易讓人望而卻步,若不具備出色的駕駛技術,想要駕馭它還是有一定的難度!
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