衆所周知，不同的汽車品牌和SUV車型，會有各自的定位，有的主打硬派，有的主打越野，有的主打科技，但在“高品質出行生活”成為用戶核心訴求的當下，絕大多數汽車品牌和SUV車型，一定會強調自己的綜合産品力。

雖然每台SUV都在強調自己的綜合産品力，但要打造優秀的綜合産品力，非常考驗一家車企的“内功”。

要知道，影響綜合産品力的因素實在太多了，如果一款SUV能做到衆口皆碑，那便足以證明這家車企體系實力強大，底蘊深厚，也更容易占據有利的競争地位。

縱觀國内SUV市場，别克SUV家族便是這樣的典型代表！

在這個顔值即正義的時代裡，消費者的審美訴求越來越被重視，甚至，一輛車帶來的第一印象，能讓許多消費者決定是否購入這款汽車。同時，部分車企也出現了比較嚴重的外觀同質化問題，如何打造差異化特點，便成為擺在車企面前的一道難題。

因此，我們先看看這3款SUV的外觀設計。

定位駕控舒适的昂科威S，采用了長引擎蓋、短後懸、長軸距的設計，營造了更低、更寬的動感車身姿态；而昂科威S GS還配備了GS專屬運動套件以及20吋高亮黑鋁合金輪毂，看起來更為動感。顯然，這款SUV走的是非凡動感美學的設計路線。

定位空間舒适的昂科威Plus，擁有雕塑感線條與流暢型面設計，兼具優雅和動感；前臉處的貫穿式飛翼進氣格栅、迎角型霧燈鍍鉻飾條以及動态禮賓燈等設計，使得整車氣場大增。

定位豪華舒适的昂科旗，也拿出了旗艦級的“派頭”，這款SUV的碩大的飛翼式前格栅搭配分體式LED大燈，精緻且霸氣；而長車頭、短前懸的黃金比例設計，則突顯了車身的動感。開着昂科旗出門，你就是焦點所在。

這個時代是顔值為王的時代，但也是智能為先的時代，智能化已經滲入進我們生活的方方面面，智能家電、智能手機等早已走入尋常百姓家。顯然，在智能化浪潮下，别克SUV家族也不會在智能化體驗方面甘為人後。

具體來看，别克SUV家族全系配備了别克eConnect智能互聯科技，涵蓋百度AI智能語音助手、百度實時導航系統、百度随心聽等功能，讓用戶“動動嘴皮子”就可以切換導航目的地，也可以按照自己喜好任意選擇自己喜歡的歌曲。

此外，别克SUV家族還配備了OnStar安吉星全時在線助理，在每年100G“OnStar安吉星4G車聯應用終身免費流量”服務的支持下，用戶可以毫無顧忌地使用包括實時車況查看、車輛遠程控制等在内的5大類50多項主要服務。

對于很多家庭用戶來說，“動力夠用”似乎就可以了。在市内出行的場景中，這句話确實沒毛病；但許多人偶爾也想出遠門自駕遊，放肆一把，如果沒有強勁的動力，又怎麼能滿足我們對“詩和遠方”的向往？

說得直白些，消費者對動力性能的态度應該是“在滿足預算的情況下，動力越強越好”。

動力總成系統方面，别克SUV家族均搭載了通用第八代Ecotec發動機陣列，并都配備了48V混動系統，其中昂科威Plus與昂科威S分為1.5T（552T車型）和2.0T（652T車型）兩個版本，昂科旗全系均為2.0T（652T車型），552T車型的最大輸出功率為155kW，峰值扭矩270N·m，652T車型的最大輸出功率為174kW，峰值扭矩350N·m。

僅性能參數來看，别克SUV相比同級車型就占據了一定優勢。

在此基礎上，别克SUV家族還都搭載了9速HYDRA-MATIC智能變速箱，在雙離合遍地走的當下，這套變速箱具有高可靠性、高平順性等優勢，并以綿密的擋位齒比，盡可能降低了換擋時的頓挫，讓别克SUV家族的平順性表現，更為出色。

底盤懸挂方面，昂科威Plus搭載了前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架的懸架系統；昂科威S和昂科旗均搭載了前麥弗遜式獨立懸架 後五連杆式獨立懸架的懸架系統。從懸架配置來看，無論是昂科威Plus還是昂科威S和昂科旗，都可以确保不錯的駕乘舒适性。

當然，駕乘舒适性是個系統工程，還涉及到座椅配置以及整車靜音性表現等等；換句話說，想要打造出色的舒适性出行體驗，必然就需要做到面面俱到。

首先，是NVH方面。

可以說，“甯靜”這一特質，已經寫在了别克的品牌DNA裡。在車型開發之初，别克的Quiet-tuningTM靜音科技就為整車打好了靜音設計的基礎，再加上ANC主動降噪科技，坐着别克SUV家族出行，仿佛置身于“蟬噪林逾靜，鳥鳴山更幽”的意境中，車外的嘈雜與你再無瓜葛，也無“車馬喧”。

其次，我們再看看座椅。

這3款别克SUV都很注重座椅的人機工程學設計，無論哪款SUV的座椅，填充物都是軟硬适中，前後排座椅的用料和做工也都保持了高度一緻，均能給到乘員不錯的包裹感和支撐感。坐在上面，你會感歎，别克SUV家族的“大沙發乘坐”的美譽，名不虛傳。

還值得一提的是，别克官方推出了一系列的優惠政策，比如昂科威PLUS和昂科威S購置稅全免，昂科旗購置稅減免75%；還有0首付、0利率、0月供以及20%首付48期/60期低月供等在内的多種金融産品，真正做到了“零壓力”購車。

講完了别克SUV家族的共性，我們再具體看看這3款SUV的特點。

在上文提過，昂科威S搭載了1.5T渦輪增壓發動機 9AT變速箱的動力總成，後懸是五連杆式獨立懸架；這套三大件确保了這款SUV能帶來暢爽的駕駛體驗。

在實際駕駛過程中，搭載1.5T發動機的昂科威S，加速反應靈敏，超車變道輕松，48V混動系統的介入讓整車起步姿态更為平順；五連杆懸挂系統還很好地兼顧了支撐性和平順性，既可以過濾颠簸路面産生的振動，亦能在車輛過彎時候給予有力支撐，而且這套懸架還為駕駛者保留了一定的路感，讓駕駛者和車輛之間有很好的交流。

接着看昂科威Plus。

這款大五座高能SUV，空間尺寸給力，長*寬*高分别為4845*1883*1695mm，軸距為2833mm，對比同級别SUV，具有較大優勢，确保了車内前後排的頭部空間和腿部空間的充裕。

在空間寬敞的同時，昂科威Plus還格外注重靜音性的打造：這款SUV配備了三大靜音核心技術，分别是ANC主動降噪科技、錄音棚同款5mm雙層聲學玻璃以及多層結構所構築的隔音後輪罩。

得益于這三大靜音核心技術，這款SUV的靜谧感堪比圖書館，讓我們在鬧市區、高速路上都可以輕松交談。

最後再看看昂科旗。

作為旗艦SUV，昂科旗的整車尺寸更是達到了4981*1953*1722mm，軸距為2863mm，不僅讓前兩排乘客盡享寬敞空間，還讓第三排也留有充足的空間餘量，并且基本不會擠壓前排空間。

并且，這款SUV的座椅采用了打孔設計的真皮材質，豪華感強，觸感細膩；還配備了加熱、通風、和記憶功能，營造了更為舒适及質感的乘坐體驗。

在靜音性方面，昂科旗也花了不少心思，比如其搭載的ANC主動降噪科技，可以大大降低日常駕駛過程中的發動機噪音、胎噪、路噪和風噪等，令車内體驗與交流更為舒适惬意；同時，這款SUV采用了Bose Centerpoint虛拟環繞聲技術，配備了14個揚聲器，可以帶來豐富飽滿的音效體驗，讓聆聽者仿佛置身于音樂現場。

動力方面，在2.0T 9AT 48V組成的動力總成的加持下，即便昂科旗重達2噸，也能在8.6秒内完成零百加速；而且，在全新智能四驅系統及五連杆獨立後懸的支持下，這款SUV不僅大幅提升了操控性和舒适性，也進一步提高了駕駛的平順性和驅動性能。

讓年輕人有好開的車，沒有不敢闖的路；讓全家人時刻暢享舒适駕乘體驗；讓高端用戶品位細節，享受入微，覆蓋了20-30萬元SUV市場的别克SUV家族，精準地拿捏住了不同消費人群的用車需求，深度诠釋了“買别克就是買享受”。

可以說，在别克高品質SUV家族面前，無論你有怎樣的需求，你都一定能找到适合自己的座駕。

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