如今的鄉村交通已經建立起來，鄉村的小路已經迎來了新的硬化，就連農田裡的小路也不例外。而道路上的硬化讓農民的出行方式也随之轉變，很多家庭已經購買了小轎車，出門節省了時間，還不懼怕天氣帶來的影響。不過大多數人還是沒有機會開小轎車的，畢竟它的駕駛有一定的難度，需要考駕照才行。不過在農村中，代步工具依舊不少，比如說最常見的就是摩托車，不過很多城市已經禁止騎行，畢竟它的車速太快，很容易出現交通隐患。
其實在農村中，還有一些車輛并不符合國家所規定的标準，這些車輛在農村中，因沒有紅綠燈，也沒有交警，通常是沒有人進行管理的，所以大家都會随意的出行，但如果到了城市裡，那就需要遵守交通規則了。不過很多人駕駛的車輛并不符合安全标準，這樣就意味着不能進城出行。那麼哪些車輛不能進城呢？
1.沒上牌且質量不達标的電動三輪車其實電動三輪車一直沒有獲得國家的正名，在《産品目錄》中并沒有收錄電動三輪車，這就意味着國家對其的發展處于不支持态度。其實也很好理解，電三輪多半都是用鉛酸蓄電池，并不符合強制安全标準，很難能夠上牌照。不過從《道路交通安全法》中可見，機動車是以動力為裝置驅動，實現運輸的車輛，并沒有規定必須是燃油還是電力驅動，因此它屬于機動車。
而機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）中表示，輕便摩托車包括兩輪或者三輪，不管采用什麼動力驅動，速度都不能超過50km/h以上，而在司法實踐中也都會将其當成機動車，且工信部在《道路機動車輛生産企業及産品公告》已經将多款符合質量标準的電三輪列在其中，這就意味着電三輪需要上牌才行。而那些沒有上牌而質量又不達标的電三輪是不能進城出行的。
2.沒上牌的農用車在《機動車駕駛證申領和使用規定》中，明确将三輪汽車列為機動車，需要考取C4證件才能出行，如果車輛符合低速載貨車輛标準，那就需要考取C3證件才能出行。
不過很多農民并沒有對農用車進行上牌，本身也沒有考取駕照，這樣的車輛自然是不能安全上路的，大家一定要注意。
在《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》中，已經明确将那些超過新國标的電動車列為機動車标準，需要上牌才能出行。不過各地的規定不同，很多地方設置了緩沖期，在這一期間内領取臨時号牌可以出行。
農民朋友一定要注意，别違背規定，這樣才能确保出行上的安全，避免被處罰！
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