根據鐵路有關部門的消息。成昆複線進入通車的沖刺階段,計劃将于11月20号開始空車的往返試運行,12月26日就将正式開通運行。
屆時,成都南到西昌為3小時20分鐘左右,二等座票價108元;成都南到攀枝花為4小時50分鐘,二等座票價150元;成都南到昆明7個小時,二等座票價223元。
由于地質災害影響,成昆線中斷客運已經好幾年了。這幾年裡,攀枝花、西昌都是沒有火車能到達成都的,可以說出行是相當不方便的。而成昆複線的建設也是困難重重,其中全長6公裡多的新越西隧道挖了7年才挖通,所以整條線路采取了分段建設、分段開通的方式往前推進。
如今,距離最初的開工時間已經過去了10多年了,終于迎來了即将開通的好消息。
開通後,不僅是攀枝花、西昌、成都之間省内的交通會方便了很多,就連昆明和成都兩個省會之間也多了更經濟實惠的選擇。
盡管成昆複線由于地質條件限制,遠遠達不到高鐵的速度和标準,但相對于老線20個小時左右的時長,現在兩地之間隻需要7個小時就能到達。這和目前成都經重慶、貴陽到昆明的高鐵時間基本相當,但比起近500塊的高鐵票價,成昆複線便宜了一半多。
時間相當、票價便宜,可以預計,等到開通後,必然是大部分旅客的首選。
為建設者緻敬!
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