9月25日，廣汽傳祺旗下的全新SUV車型-影酷正式上市。新車共有1.5T、2.0T以及2.0ATK混動三種動力共八款車型共消費者選擇，售價區間為11.98-16.98萬元。

作為一款年輕定位的SUV車型，這次發布會選擇了一次打破傳統的非常規形式-脫口秀發布會，并且邀請到了一線的李誕、楊笠、吳星辰、張踩鈴、小北等脫口秀大咖，讓發布會現場一改過往傳統的沉悶，而是充滿歡快的氣氛。

這場非常“酷”的影酷上市發布會，新穎大膽的做法着實讓人眼前一亮，這也和開車君第一次看到傳祺影酷的感覺一模一樣。或許，這就是廣汽傳祺在這款産品上所要傳達的核心理念： 影酷從誕生起便注定不是一款傳統産品，而是一次大膽前衛更貼近年輕人的嘗試。由此可窺，官方在影酷這款産品上誠意所在。

不過一款産品的成功，宣傳隻是輔助，真正的核心還是在從産品之上。在電氣化時代的今天，如何将一台燃油/油電混合的SUV玩出“新意”，是一個不小的難題。今天就不妨跟着快開車的腳步，一同深入了解下影酷的優勢賣點，看看哪個版本更具性價比！

一直以來，開車君都認為設計是傳祺這個品牌的根基所在。從GS4開始 ，傳祺的SUV便在高顔值這條路上一發不可收拾。特别是原創度極高的“淩雲翼”家族式設計，在那個抄襲成風的年代，傳祺的車型設計無疑是一股清流，喚醒了當時還在讀書的開車君對自主品牌的信心。

影酷前臉采用了當下最為流行的無邊框中網設計，由12條光栅所組成，V型前臉很具辨識度。LED燈組的設計也是影酷的亮點所在，前矩陣式頭燈官方稱之為“啟示之眼”大燈，後尾燈則稱之為X型量子光劍尾燈。

這名稱，開車君敢說設計師絕對是看着機甲動漫長大的90後年輕人，真正做到了貼近年輕人審美而不是說說而已。

尺寸方面，影酷長寬高分别為4680/1901/1670毫米，軸距為2750毫米。單看車身長度和軸距的話，可以達到緊湊型SUV這一級别的中上追準，但真正亮眼的還是其1901毫米，幾乎達到了同級最寬的水平，不僅讓設計更加大氣高級，車内橫向乘坐空間也能得到進一步保證。

進入新車車内，首入眼簾的便是科技感非常強的14.6英寸巨幕中控大屏，主要功能都集成在了這塊大屏之上，從而取代了絕大多數實體按鍵，整體内飾看上去更加簡約、大氣。配合全液晶儀表盤，這種科技風内飾還是非常符合開車君這樣的90審美的。值得一提的是，影酷采用了8155高通骁龍芯片，此前測試中無論反應效率還是語音辨識度都是同級别頂尖的水平，我們可以從快開車之前的探店視頻上感受下。

在之前快開車的影酷探店上，我們便測試過了影酷的後排空間。盡管開車君是180cm的大塊頭，不過坐入影酷後排毫無壓力，無論是頭部還是腿部空間都非常富餘。其中，中央地闆無隆起的這一優勢，能讓後排中央乘客能夠享受其他位置乘客同樣的腳步舒适，這點非常難得。

此次的傳祺影酷，動力上的提供可以說超級豐富，基本囊括了絕大多數對燃油車有着不同的客戶需求。新車提供1.5T、2.0T渦輪增壓動力以及2.0ATK油電混合三種動力，其中1.5T發動機所匹配的是7速濕式雙離合變速箱，2.0T匹配的是8AT手自一體變速箱，2.0ATK則由钜浪混動GMC2.0機電耦合系統所匹配。

這樣的動力分布，其實很巧妙的，剛好抓住了三部分的目标用戶，分别是高性價比需求用戶 、動力需求用戶以及燃油經濟性需求用戶。

首先1.5T版本分為了超新星版、超新星Pro版以及超新星Max版，也就是高中低三個版本。相比預售的版本來說新增了一款1.5T超新星版，所以這台車起售價也從13.2萬預售價格變成了如今的11.98萬元 ，對于預算有限的用戶來說上車門檻更低了。

盡管入門版本有部分配置已達到越級，例如L2級别自動駕駛輔助、高配同标準的氣囊配置、全景天窗、自動空調、無鑰匙進入等。不過，開車君依舊還是推薦超新星Pro版本，在多出入門版本1萬元售價的情況下卻多出了氛圍燈、手機APP遠程控制、車聯網系統、14.6英寸中控屏、前排座椅加熱、360全景影像、19寸鋁合金輪毂等一系列配置。

買1.5T版本的用戶一直更在意性價比的優勢，而1.5T版本則是一個能夠綜合燃油經濟性和價格的版本，所以12.98萬元的中配的超新星Pro版更符合這一需求的用戶選擇。

2.0T版本的影酷，客戶無疑更多的是看中影酷強勁的動力。這套動力最大功率輸出達到了252馬力，最大扭矩輸出達到了誇張的400牛米。這樣的動力數據甚至比起很多豪華品牌高功率2.0T發動機都更加優秀。

2.0T共有中子星Pro以及中子星Max兩個版本選擇，分别為14.28萬元以及15.28萬元。差價一萬塊的情況下，高配的中子星Max版本比Pro版本多出了10.25英寸液晶儀表盤、HUD擡頭顯示、手機無線充電、前排座椅通風、8揚聲器系統、11攝像頭（Pro版本為8），更重要的是芯片方面還從高通骁龍6125升級為了8155。這些配置的價值可以說遠超1萬元，甚至後期花再多的錢也彌補不來，所以開車君在2.0T動力上更推薦頂配的Max版本。

影酷2.0ATK與1.5T版本一樣，同樣分成了普通、Pro以及Max版本，售價分别為14.98、15.98以及16.98萬元。這款主打燃油經濟性的2.0ATK發動機之前打破了中國品牌發動機熱效率最高紀錄，其熱效率達到了42.1%。這套動力在此前的沙漠活動上甚至跑出超過1700公裡的續航，WLTC綜合油耗僅為4.76L/100km。

選擇這台車的用戶同樣也是注重性價比的，特别是後期用車成本（燃油經濟性）。所以開車君與1.5T版本一樣同樣推薦2.0ATK中配版本，也就是雙子星Pro版，這個版本無疑性價比是最高的，售價為15.98萬元。

所以，喜歡影酷的朋友不妨根據自己對于需求進行動力的選擇之後再作出定奪，畢竟是和自己需求的車才是真正的好車。

目前來看，從年輕定位以及中高端緊湊型SUV這一标準來看，傳祺影酷的主要競争對手為長安UNI-T以及還未上市的吉利博越L。面對UNI-T，傳祺影酷純燃油版車型在價格以及排量上基本對标，不過影酷多出了ATK混動選擇，除此之外尺寸方面影酷也是能夠做到全面超越長安UNI-T的，對于有着空間需求的用戶來說這非常重要。

即将上市的吉利博越L，也是影酷強勁的對手之一。平台上全面革新的博越L，設計比起過去年輕了不少，具體官方并未透露太多信息。所以姑且來看，率先上市的影酷能夠提前分得銷量一杯羹。所以總體來看，做足了功課的影酷面對競品，還是有着不少勝算的。

各大品牌推出新車都喜歡為其打上年輕化标簽，但是卻很難出現那種能讓年輕人眼前一亮的感覺。影酷的出現，則是真的做到了貼合年輕人需求，從車型設計到營銷宣傳，無一不是追求年輕消費者的痛點來打。所以這次廣汽傳祺成功在影酷這台車上做到了知行合一，這一點值得點贊！

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