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汽修專業發展成果

生活 更新时间:2025-02-27 23:06:18

汽修專業發展成果?近年來,随着經濟的穩步發展,我國汽車保有量逐年增加據統計,到今年9月底我國汽車保有量達到了2.97億輛,年底将超過3億輛,預計“十四五”期間将保持年均4%的增長速度,我來為大家講解一下關于汽修專業發展成果?跟着小編一起來看一看吧!

汽修專業發展成果(汽修專業如何滿足市場需求)1

汽修專業發展成果

近年來,随着經濟的穩步發展,我國汽車保有量逐年增加。據統計,到今年9月底我國汽車保有量達到了2.97億輛,年底将超過3億輛,預計“十四五”期間将保持年均4%的增長速度。

截至2019年,我國汽車後市場産值已達到1.3萬億元規模,根據麥肯錫預測,到2030年,中國汽車後市場規模的年複合增長率将達到7.5%。曆經十餘年的快速增長期,中國一躍成為最大的汽車市場,汽車行業人才短缺的問題也逐漸顯現。

來自陝西渭南的武鑫是一名九零後,2010年高中沒畢業就在汽車修理廠上班了,也沒有接觸過正規的職業教育。“剛開始看不懂電路圖,于是買一些最基礎的書。因為自己掌握不了技巧,隻能靠死記硬背,從中找到一些規律,慢慢學起來。”他在縣城和汽修廠的師傅學了五年修車,21歲來到西安後加入汽車服務領域的創新企業途虎養車,從汽修工開始,一步步做到了四家門店的技術總監。

然而随着數字化轉型升級,工廠的工作任務發生了變化,對中高級技術人才的需求量在逐漸加大。反映在現代汽修行業中,對于汽車修理技術之外的要求也越來越高。

“我來途虎之前接觸的都是一些基本的維修,來到這裡以後,為了考專家級的評級,把很早之前學過的一些理論知識,又重新撿起來,加以鞏固,再深入學習。之前隻是為了把這個車修好而去學,現在不一樣了,我不僅要把車修好,而且還要給客戶指出為什麼會壞,不換零件的話,對車輛會造成什麼影響。”

武鑫說,如果回到剛接觸汽修行業的年紀,他會把理論知識穩紮穩打,按照最标準的流程去做。從業第五年時,他開始感覺自己的知識很匮乏,當時再去進行學習、矯正操作流程,會覺得非常難。

途虎養車技師管理中心負責人徐茜介紹:“途虎養車培養和雇傭的技師的激勵機制是非常明确的,因為他們接單取決于拿到的‘勳章’——在途虎自己開發的在線培訓學習系統‘途虎學苑’上,每一個服務項目都有一個勳章,拿到了這個勳章才可以接單。技師賺到的提成、獎金這些收入是取決于勳章多少。我們在職兩年以上的老技師,他們的實際收入會比剛入門的技師高約74%。巨大的晉升空間,有助于技師在職業尊嚴、技術等方面的整體提升。”

王洋是齊齊哈爾工程學院汽車服務工程專業2021屆本科畢業生,職高時讀的汽車修理專業。“我們學校有自己的實驗室,汽車裡面的發動機、底盤和電器設備都有,實驗室也會有一些相應的汽車。職業高中時候專業課主要學發動機、底盤、電氣設備這三大模塊。到大學會涉及到電子技術,以及汽車貿易等一系列課程,和汽車相關的都會接觸到一些。”

“從市場上來看,途虎養車給應屆畢業生的工資挺高的,但是在這個機制裡面還有很大的提高空間。目前我是督導的崗位,再往上是城市經理,然後是區域經理。”

據業内人士介紹,職業教育跟普通教育的培養方式并不一樣。高質量的職業教育,必須跟企業對人才的真實需求相匹配。“校企合作”正是學生獲得未來工作所需學習經驗的重要渠道。畢業後,王洋直接來到了途虎養車,并在第三屆王牌技師挑戰賽中奪得了後浪組王牌技師。後浪組的成員是合作學校輸送到途虎養車的實習生。

“他們實際上也是這個行業未來的力量,不管最終他們當中是不是有人離開了途虎養車,實習結束之後去到了其他相關的企業,還是留在途虎養車繼續來做技術,我們都希望他們既要有很強的技術,又要有很好的服務水平,并且能夠把這種水準向整個行業去輸送。”徐茜說,“途虎養車從2018 年便開始開展校企合作,開始在全國範圍内職業院校布局産教融合基地。截至目前,已經在華東、華南、華中、西南等省市與70多所中高職及應用本科院校達成戰略關系,培養學生超過2500名,其中進店實習學生數量已近千人。跟這些學校合作的過程中,我們的目标就是能夠讓更多學習汽修技術的孩子們,更願意長期從事這個行業。”

王洋的專業如果從一個普通汽修工成長為業務骨幹,大概需要十年時間,正如前輩武鑫一樣。但是通過職業教育和産教融合這條路,讓他大學一畢業,就已經是督導的崗位。

“未來一段時間,可能5年以後,會有一波職業教育人才輸出的紅利。但是距離紅利真正産生發生效用還有幾年,這幾年可能是職業技術能力輸出、人才輸出最困難的時期。”徐茜認為,這一階段企業要積極和學校建立更深度地合作。

“企業有更好的實際應用場景和經驗。舉個例子,其實在新能源汽車逐漸多了之後,很多汽修類的職業學校都開設了新能源的班。但實際上院校也表示,老師們未必有很強的新能源汽車的理論基礎,尤其是實踐能力。所以在這種情況下,途虎養車要起到一個中間橋梁的作用。因為途虎養車很多技術人員都獲得了新能源技術的認證,掌握了這部分的技能和基礎。那麼院校的老師就可以通過技術交流,進而獲得新能源技術的認證。”

來源: 新華網

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