最新風光580什麼時間上市的?還記得此前三胎政策剛剛發布的時候,國内MPV市場借機而動,一度占領着家用市場下一個消費風向的輿論高點雖然這更多隻是輿論的狂歡,這一消費需求并未真正變現,但是有一個不可否認的事實是,兼顧全家舒适出行,有着大空間、高配置的車型已經越來越成為家用車選擇的重要标準,今天小編就來說說關于最新風光580什麼時間上市的?下面更多詳細答案一起來看看吧!
還記得此前三胎政策剛剛發布的時候,國内MPV市場借機而動,一度占領着家用市場下一個消費風向的輿論高點。雖然這更多隻是輿論的狂歡,這一消費需求并未真正變現,但是有一個不可否認的事實是,兼顧全家舒适出行,有着大空間、高配置的車型已經越來越成為家用車選擇的重要标準。
從這個維度來看,強調“全家舒适,完美照顧每一位家庭用戶成員駕乘體驗”的風光新580就尤其值得重點關注。
11月5日,風光新580正式上市。新車共推出5款配置,售價區間為9.59-12.99萬元,定位6座中型SUV。
坦白來說,在中型SUV市場,很少有品牌能夠如此大膽以六座為賣點。畢竟目前市面上要麼是以直接以五座突出大空間的優勢,要麼則是讓第三排座椅向空間和舒适妥協,推出七座車型。
直接定位六座,很有可能直接流失掉注重空間寬敞的五座用戶,以及注重實用的七座用戶。不得不說,風光新580有些冒險。但從具體的産品實力來看,這份“冒險”的背後卻不乏有着極度細緻化的思考。
首先拿座椅布局來說,風光新580的六座布局中,第二排座椅采用了獨立座椅設定,不僅給第三排乘客預留了足夠便利的上下車通道,讓第三排座椅的利用率更高,避免了一些七座SUV上下車不便,第三排乘坐體驗差的痛點。
其自身配備的8向電動調節,以及座椅加熱和座椅通風等配置,在同級别市場中也實屬罕見。
其次,除了滿足家庭出行在空間尺寸上的需求之外,在智能配置體驗上,風光新580也做到了以家庭出行的場景進行了全方位思考。
比如在娛樂性上面,風光新580就可通過華為HiCar實現車機一體化無感連接,進而實現音樂、導航、新聞等一系列具體功能。另外,華為HiCar還可以實現車家互聯,在車上就可以遠程實現智能家居控制。
與此同時,在智能配置上,前方碰撞預警、盲點監測、主動刹車、并線輔助等一系列智能駕駛輔助也讓家庭出行變得更加安全。而這些配置,在同級别車型中也實屬少有。
所以從上述兩個維度來看,主打家庭概念的風光新580所做到的,就不僅是照顧了舒适的駕乘體驗,還兼顧了安全和智能的實用性。
在動力上,風光新580帶來的越級用車品質也不容忽視。為了保證核心三大件的技術可靠性和耐久性,風光新580還全系搭載了小康動力全新自研的1.5GDI米勒循環發動機,傳動方面匹配6AT和6MT兩種變速箱可選。
動力參數上,可實現135kW最大功率以及300N·m的最大扭矩。在WLTC工況下,新車百公裡油耗僅為6.8L。
值得一提的是,為了打造一個更加靜谧的駕乘空間,這台發動機還采用了超過20餘項NVH優化措施。不難看出的是,從核心三大件的隐性優勢到空間、配置的顯性優勢,風光新580都做到了從家庭用車的角度進行了全方位思考。
綜合來看,在10萬級中型SUV市場中,風光新580辟出的“三闆斧”,難道不正是對家庭用車需求的全方位滿足嗎?
紅點觀察:
在大部分消費群體的認知當中,國産車一直以來都是以越級的配置作為主打賣點,但是在風光新580上,我們不僅看到了更加豐富的配置,還看到了國産車在品質感,個性化,以及核心技術上的進步。
可以想象的是,在這些越級的駕乘體驗之下,風光新580還将繼續延續風光580的熱銷勢頭,其市場表現必然還将更上一層樓。
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