說到國産神車，肯定費五菱宏光莫屬，價格實惠，皮實耐造，空間大，2017年總銷量43.26萬台，比很多國産品牌所有車型的總銷量還多，這樣算下來平均每小時，五菱宏光在國内的銷量是49台，而如今随着汽車市場需求細分化，五菱宏光由于外觀廉價，更多人則是轉向了SUV車型，但是，如果家裡需要一台拉貨的車怎麼辦？沒關系，五菱榮光新卡最近正式上市了，新車售價4.58-5.28萬元，這款車堪稱新一代的拉貨王。
五菱榮光新卡是一台輕型卡車，也就是一台貨車，很多人會擔心這台車會受到出行限制，就像皮卡一樣，不過這個目前國内類似這種輕卡解禁正在慢慢放寬，所以對于這台車來說，未來将需要大量的這種輕貨來代替例如五菱宏光這種微面車，來擔當它的拉貨大任。
外觀較老款時尚了不少，雖然隻是一台載貨車，但是，如今大家買車都看顔值，全新五菱榮光新卡也大換臉，比老款造型更加的硬氣，車頭部分采用了類似皮卡的造型，車頭長度加長了不少，兩側大燈的尺寸也更大全新的設計語言看起來更加精神煥發。
車身方面，新車将分為單排座和雙排座兩種版本，貨箱尺寸長寬高分别為單排座3150/1630/360mm；雙排車型為2450/1630/360mm，較老款來看貨箱尺寸更多了，這也意味着裝的更多了，單排座和雙排座的主要區别在于載人數量，不過要犧牲貨箱的體積，這個就要看各自的需求了。
内飾方面，新車的功能也增加了很多，老款車内是沒有配置空調的，但是新車提供了手動控制空調，同時還配置了一個收音機，中控部分的造型也更加耐看了，不過，這款車的任然以實用性為主，内飾采用的也是硬質塑料材質，不過相比較老款，這個内飾好了不知道多少倍，方向盤造型也更加好看了。
動力方面，新車搭載1.5L和1.8L兩款發動機可選，其中1.5L發動機最大輸出功率107馬力，峰值扭矩145N·m；1.8L發動機最大輸出功率133馬力，峰值扭矩182N·m，傳動系統全系匹配5速手動變速箱。對于這個動力而言，拉個一兩噸重的貨應該不是什麼大問題。另外，在2018年8月31日前購車還可享受廠家提供的2000元購車置換補貼。
點評：輕卡的出現也是國内車型分工細化的一種表現，以前開着五菱宏光拉貨，很怕交警查車，而這款輕卡車型未來将充當運輸貨物的主要職責，你對此有什麼看法呢？
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