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福州還有共享汽車嗎

汽車 更新时间:2025-02-08 08:28:32

最近,福州默默上了一批的共享汽車,

很多朋友好奇,

共享汽車和共享單車一樣方便麼?

近期,記者體驗注冊、駕駛共享汽車全程,

為大家帶來獨家“共享司機體驗報告”!

福州還有共享汽車嗎(福州竟默默上了一批共享汽車)1

福大胡同學使用共享汽車。

租車流程是什麼樣的?

“嗒嗒車”共享汽車APP程序注冊過程相對麻煩,需要依靠微信平台才能完成注冊。

①首先,要想使用“嗒嗒車”APP程序,需要先在微信上關注“嗒嗒車”公衆号。

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②個人信息審核。APP下載安裝後,用戶在注冊過程中,除了需要填寫手機号碼等相個人信息外,還需要将身份證和駕駛者拍照上傳等待審核。在工作時間内,記者審核用了5分鐘。

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③繳納保證金。“嗒嗒車”APP上無法直接交納保證金,而需要通過微信平台,先在微店裡購買800元的嗒嗒用車APP賬戶保證金,後台工作人員人工審核後完成交納保證金過程。大概需要10分鐘左右到賬。

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需在微信微店内購買800元的保證金。

可能就有小夥伴會問,為什麼保證金不能實時到賬?

為何保證金無法及時到賬,平台負責人介紹,這是由于用戶交錢後,需要由後台人員人工充值到用戶的APP個人賬戶,因而需要一定的過度時間。目前,平台APP準備升級,使保證金能夠及時到賬,方便用戶在使用APP時有暢快的體驗。

怎麼确認還車成功呢?

另外,目前共享汽車投放網點并無任何标識,市民在還車時如何确保還車成功?對此,平台運營人員介紹,每輛車都有GPS定位,在還車時,系統也會通過短信提示是否還車成功。後期,平台也會争取各方力量的支持,争取讓共享汽車停入規範車位。

目前都有哪些網點?

據了解,目前在福州大學城共有15個投放網點,這些網點設置在高校周邊及部分小區的路旁,分别是:福大生活一區、福大生活二區、福大生活三區、中醫藥大學大門、閩江學院南門、江夏學生街、福建工程學院北區、閩江學院北門、博仕後家園A區、萬科又一城、博仕後購物廣場、遠恒大酒店、大學城體育館創業基地、閩江學院南門及福建農林大學旗山校區南門。

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共享汽車調度員在為用戶調度車輛。

行駛過程中如果交通違法怎麼處理?

記者了解到,用戶用車過程中産生交通違法記錄後,交警部門會将相關交通違法信息告知平台,平台會通過用戶的APP賬戶、短信及電話等方式告知用戶,用戶收到通知後,應及時前往交警部門處理,否則用戶将無法進行下一次的用車。

車輛在路面上發生事故怎麼辦?平台介紹,每輛車都在保險公司投了全保,用戶在用車過程中發生事故或出現人員受傷情況,相關理賠費用将由保險公司支付。

解答完這些大家所關心的問題,

我們來看記者的用車體驗吧!

車身構造是什麼樣的?

下單完成支付後,由于是初次使用共享汽車,記者僅需支付1元就能用車!随後記者用手機APP一鍵打開了共享汽車,車内空間緊湊,隻有兩個座位和能放兩個行李箱大小的後備廂。

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本報記者體驗共享汽車。

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車輛駕駛操控和普通小車基本一緻,但沒有換擋杆。駐車制動器也不是采用常見的手拉手刹,而是采用腳刹裝置。據了解,由于車内空間有限,這些“與衆不同”的操作方式,更多從節約車内空間的角度出發。

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采用懷檔換擋方式,沒有換擋杆。

駕駛輕便,易于上手!

而在駕駛過程中,記者發現,車身嬌小的共享汽車,駕駛起來反應相對靈敏,提速也較快,由于使用的是兩座小車,在倒車等駕駛操作上,也要小于普通小車,易于上手。

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駐車制動器采用腳刹制動。

記者從福大生活二區網點出發後,一路途經烏龍江大道、學府南路、廣賢路等路段,前後一共行駛了15公裡左右,上車時,車身電量顯示為98%,因而在整個行車過程中,并未發現電量問題。記者選擇的是1小時的“時租”服務,臨近服務時間時,系統會發短信提醒用戶是否要提前續租,避免被收取超時費。

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行車時,軟件APP提示還車時間和車輛剩餘電量。

在還車網點,記者選擇的是福大生活三區異地還車模式。在手機APP上摁下“還車”鍵後,系統發送還車成功短信,記者順利完成了1個小時的共享汽車司機體驗。

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臨近還車時間,用車系統發來提醒信息。

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新調度的共享汽車到達網點。

收費标準如何?

每小時18元,初次使用減免17元

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共享汽車與傳統租車有何不同?

傳統租車業相比,共享汽車有自己的優勢。根據記者日常在傳統租車店的租車經曆,租車最短時間為1天,在傳統租車店租用一款經濟型小車,不僅需要支付租車錢,還需要另附保險費和手續費,所有費用加起來,一天花費近200元,用車結束後還需要将加油滿還車,手續繁瑣,還車需前往取車點還車。

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而使用共享汽車時,全程依托互聯網完成,僅需要支付一筆費用,尤其是短時租賃服務,可以讓用戶用車更加靈活方便,無需加油,用車結束時,還能異地還車,使用起來更加便捷。

從公開情況來看,目前共享汽車的15個網點均分布在福州大學城,市區目前尚無共享汽車網點,因此車網點和用車規模,有待進一步的擴大。

最後是用電問題,純電動新能源車隻有在開回網點後才能充電,但充電的耗時以及尋找充電站的過程,又将是困擾用戶的一大問題。

但不管怎麼樣,共享汽車使用時還是便利的,

期待能越來越完善!

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