本篇文章給各位卡友聊一下尿素箱，其實尿素箱也不算是什麼新鮮事物，從國四車的時候它就出現在各位卡友的生活裡，每跑幾千公裡就要加一次尿素。

它的作用是存儲尿素溶液，發動機尾氣裡的NOx和尿素溶液高溫産生的NH3（氨氣）結合生成無危害的水和氮氣（N2）。

尿素箱的布置在哪就有意思了。油箱小的時候簡單，底盤空間多的很，随便放哪裡都行，常見的都是放在油箱邊上，加油的時候也可以順便加一下尿素。

MAN卡車的尿素箱筆者認為是最精緻的，它和油箱集成在了一起，看上去就特别的美觀大方，不認識的人都不知道尿素箱在哪裡呢。

據筆者觀察，咱們國内加尿素大都是桶裝的，一桶一桶的人工往裡面加，歐洲已經流行用尿素機了，就和加油一樣簡單方便。桶裝尿素加起來肯定更麻煩一點，為了省力，我看很多卡車都是把尿素放在油箱上面往下倒。

随着卡車大排量、大馬力發展，時效性的要求也就越高，油箱越做越大，600升、800升、1000升……牽引車底盤的空間就不夠用啦。

以前随便都能找個地方放尿素箱，現在空間就不夠了。尿素箱該放哪裡去？筆者帶大家看看國内和國外卡車廠商是怎麼做的。

乘龍H7國六車配800 500升雙油箱，總容量1300升，底盤兩邊都是油箱。沒有位置放尿素箱。于是乘龍H7把尿素箱放在了駕駛左後方位置，尿素加注口大概和一個成年人一樣高了。這下加尿素就辛苦咱們卡友了，要爬到駕駛室後面去才能往裡邊加尿素。

東風天龍KL和柳汽反過來，尿素箱的位置放在駕駛室右後方，排氣管的上面。這款車原車僅配備了800L的單油箱，這樣布置想必是為了方便用戶後期加裝副油箱。

陝汽最近新上市的X5000也配了雙油箱，底盤右側油箱小巧可愛，尿素箱還是和油箱放在一起，保留了傳統的布置方式。尿素箱做成了扁扁的造型，高度和油箱差不多齊平，這樣子就能減少空間占用，卡友們加尿素還是和以前一樣方便。

沃爾沃卡車的尿素箱位置和天龍KL一樣，都是在駕駛室右後方，也是在排氣管的上面。不過沃爾沃的導流罩做了個小開口可以翻轉，方便卡友加尿素，排氣管也有側裙闆保護避免燙傷。

斯堪尼亞油箱1000升，兩邊的車架位置基本很緊湊了，再也容不下尿素箱。它沒有像沃爾沃那樣把尿素箱放在外邊，而是放到了車架下方，加注口延長到外側。這樣一來，不管是尿素槍還是扛着加尿素，也比放到車架上面來得更舒服更省力更方便！

奔馳卡車雙油箱車型油箱容量1000升，尿素箱也是常規位置，放在擋泥闆後面。加注口的位置被導流罩擋住了，不太方便加尿素。

看完國内外的大油箱牽引車底盤布置，要說哪個品牌的尿素箱最好，筆者認為是斯堪尼亞。它的位置巧妙一些，不占用底盤兩側的空間，還能保留傳統的尿素加注習慣，值得國産卡車學習。

本文卡家号作者：小王侃車

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