哈喽，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，歡迎收看本期的二手車檢測趣事，我是一個無所不能，火眼金睛的大拿，不僅僅是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚事故車勸阻師，幫助客戶解決一切困難是我的價值所在。

大衆Polo這款車啊，即便是不懂車的老大爺都知道它響當當的大名，距離第四代Polo進入國内剛好20年時間了，在國内的銷量一直都是非常穩定的，是年輕群體非常喜歡的一款車，熬死了标緻206、福特嘉年華等一大批非常優秀的A0級小車，如今也就隻有飛度能與他一戰了，讓我想起了一句歌詞：無敵是多麼寂寞。

可以說，Polo經久不衰的主要原因還是它本身強大的産品力，當然和大衆的車标也脫不開關系。委托本次檢測的小哥剛拿到駕照就迫不及待買了這麼一輛車過過手瘾。大拿我接到任務很快就趕到了看車現場，可以看到這輛老Polo雖然曆經了不短的年月，但外觀依舊不過時。

核驗過手續得知，這是一輛2011年5月出廠的11款大衆Polo 1.4L 自動緻尚版 ，當年新車指導價10.69萬，如今表顯裡程12萬公裡，成交價3.1萬。說實話德系車公裡數一高就比較費車主，比如德系祖傳漏油，其他方面都還好。有人也許會都十來年的車了，還有啥好檢測的，大拿我給您提個醒，不同的車況這價格可不一樣喔。

上手開始檢測，首先這個前杠存在更換，大燈的這個狀态嘛，啧啧，我甯願前車主換的是個便宜的副廠件，然而不幸的是，這個燈不僅換過，還明顯能看出來有破損瑕疵。

通過前杠和大燈的更換可以得知車頭發生過碰撞剮蹭，但沒有傷及左前縱梁和翼子闆梁，這時候就要好好地看一下水箱框架了 果不其然是更換了。

翼子闆的數值有一毫米多，檢測下來倒是沒有更換過，二手車刮刮蹭蹭都是正常現象，希望大家能理解，畢竟十幾年的車了，檢測下來如果是原版原漆，大拿我可能要直呼見鬼了。

機蓋螺絲沒有動過，還是那句話，十分可貴啊。難得保持着原廠狀态，就算以後報廢拿去賣拆車件都能多賣十塊錢。看來車頭受損的位置還是比較靠下的，脆弱的機蓋算是保住了。

前風擋玻璃雖然更換了，但兩側A柱卻沒什麼問題。看來汽車的玻璃總是會和無妄之災扯上關系，比如高速上的石子兒啊、被小偷給砸壞啊，總之有很多的可能性。但隻要不是事故導緻的就行。

A柱雖然沒事，可大頂卻噴漆了，檢測下來并沒有大面積的膩子修複，估計是為了修複劃痕之類的。

車輛左側的覆蓋件，幾乎都沒有逃過噴漆修複的命運。不過裡面的框架倒是沒什麼事，對于這樣的車況，完全就看個人的接受程度了，好在粉絲小哥天性豁達，笑着說這都不是事兒，隻要三大件沒問題就行了，擺擺手讓我繼續檢測。

三大件有沒有問題先撇開不說，先來看看大拿我觀察到了什麼，後備箱膠條扒開後，這麼多的泥巴啊，難道......

内襯扒開，藏在裡面的線束上也有不少泥沙哦，而且明顯能看到後翼子闆内側也有泥沙和水痕。

拉近焦距，可以看到更多細節。到處都是泥巴，甚至還有底部淤積的泥塊，哈哈。當然了，如果僅憑後備箱這些痕迹，按标準是不足以判定車輛為水泡車的，但是這樣就足夠讓檢測師警惕了，待會兒我們看了内飾再綜合判斷。

發動機電腦也存在拆裝維修，要知道一般的車都不會動它，如果有維修的情況，不敢說絕大多數，起碼有一半左右的概率都是因為進水導緻的維修。

蓄水壺上面還殘留着沒有清洗幹淨的泥沙，這也太明目張膽了吧。通過發動機艙的種種現象推測，這輛Polo水淹的位置不淺啊！接下來咱們趕緊去看看内飾吧。

打開車門，一上來我就張開鼻孔一陣狂吸，好家夥！這股黴味一點都不帶掩飾的，而座椅上的水痕就差把泡水車三個字寫在臉上了。

導緻内飾變色的水漬，或許你會說這也不能明确證明有過泡水，但座椅的飾闆裡面也有闆結的泥塊。

而且線束插頭上面的泥沙也是清晰可見，看來這輛車在水淹之後根本就沒怎麼仔細清洗嘛。

安全帶上面的泥沙和水痕以及點煙器上的鏽蝕，給人的感覺就一句話：我擺爛了，你看着辦吧。

你要說他擺爛了吧，又沒有完全擺爛。處理這輛車的師傅很多地方都沒處理好，但他卻把儀表台骨架給做了噴漆處理（其實噴了漆也一樣看得出來），也許是前車主覺得這車沒啥價值了。通俗來說就是錢沒給夠，主要是現在的人工費用太高了。

先不說錢不錢的，這兩處的泥塊和鏽蝕讓現場的氣氛顯得更加悲壯。你要問為啥？因為這是頂棚内襯和閱讀燈啊，這裡有泥沙隻能說明一個問題：哦豁，這車淹過頂了。

看到這裡，大拿我可以确認這車妥妥是泡水了，而且泡得非常紮實，在水裡起碼待了十五六個小時。車基本上檢測完了，但故事卻沒完，具體怎麼回事呢？原來這車是小哥剛買幾天的，到手之後上了趟高速其實已經察覺出不對勁了。

檢測之後，大拿我給小哥詳細地彙報完車況。小哥嘴角的笑容瞬間消失不見了，擡手就撥通了前車主的電話，誰知原車主卻反咬一口說，誰知道是不是你自己開泡水的，反正車在他手裡是絕對沒有泡過水的。這一波反擊給小哥弄的心裡也沒底了，拔劍四顧心茫然，不知道該找誰說理去。

其實查查出險記錄就能說明問題。還别說，前車主知不知道泡水這事兒真就說不清楚了，因為車子是2019年11月過戶到上任車主手裡，但是在這之前的2019年8月卻有過出險，記錄還明确提示疑似水泡。這下芭比Q了，大拿我也不是律師，理不清其中的關系，到底誰該為這台泡水車負責，隻有到法院說理去了。

也許有人會說：哎呀，上任車主就算在不知情的情況下，不是也開了兩年多都沒啥問題嘛，說明車子就算泡過水問題也不大啊。我勸你最好趁早打消這個念頭，泡水車對于車輛行駛安全有極大隐患，且不說自燃這麼嚴重的後果，你想想你高高興興在高速上吃着火鍋唱着歌兒，突然方向盤刹車就把自個兒抱死了，那一瞬間隻夠你說出一個詞：WC。

好了，今天的車輛分享在這裡就結束了。寫得不好是因為文化太少，大家多留言批評指正，我是檢車家的二手車檢測技師老王，如果你有心儀的車輛需要檢測或者汽車相關的問題，或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!