本月10号,榮威品牌“雙标戰略”正式發布,大家都知道,榮威品牌的首字母是R,所以廠家稱為“雙R戰略”,嗯?有股勞斯…的“味道”了。
除了雙标戰略,最關鍵的是此次活動上榮威初次亮相了榮威ER6、榮威MARVEL-R、榮威i6 MAX、榮威Im8 concept以及最近熱度很高的榮威RX5 PLUS。
其中,榮威MARVEL-R和榮威ER6為純電車型,采用了R标設計。兩款車在外觀設計上就有很濃的“新能源”味道。
榮威MARVEL-R擁有上汽最先進的5G技術、三電技術等,新車将采用華為5G T-Box,而且榮威MARVEL-R率先在實現L3級别自動駕駛的量産落地。榮威ER6定位緊湊級新能源家轎,NEDC工況下續航裡程超600公裡,在20萬元純電動新能源陣營裡還是很突出的。
去年榮威發布了榮威RX5 MAX,有些小夥伴以為是RX5的換代車型,但從外觀設計上, 榮威RX5 MAX要比在售的RX5大了一号,顯然不是RX5的繼任車型。
而這輛RX5 PLUS才是在售RX5的繼任車型。新車是首款使用新獅标的燃油車型,5月4日開啟預售,預售價為12.28萬-13.98萬元。新車整體造型更加激進,并搭載了最新斑馬智行VENUS系統,系統裡包括聲音克隆、支付寶小程序、遠程車家互聯功能等。關于這款車更多的具體信息,官方暫未公布。
而榮威i6 MAX和榮威iM8 concept兩款車型也是榮威品牌下一步戰略的重要車型。榮威i6 MAX作為現款榮威i6的更新車型,外觀上有很大幅度提升,顔值更高,也更年輕化。
榮威iM8concept是榮威品牌首款MPV車型,定位旗艦級車型,目前還是概念車階段。外觀設計,新車的中網尺寸相當大,而且辨識度極高。雖然是MPV車型,但新車的整體設計上也運動範十足。當然,最終量産車還要再等等看。
從兩個新車标設計上不難發現,榮威将來會主打燃油和新能源雙戰略,而且旗下也都有不錯的代表車型,榮威接下來的表現如何?小夥伴們拭目以待吧。
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