猛犸新聞·東方今報記者 耿彩霞 河南廣電融媒體記者 鄒家鑫 /文圖

10月26日，鄭焦城際鐵路（焦作—南陽寨）公交化正式運行，那麼，一天開通多少班次？最短班次間隔多少時間，如何買票乘車，票價多少錢？猛犸新聞·東方今報記者現場體驗從焦作站到南陽寨的城際公交，一一為您探個究竟。

【體驗】專用站台8站台進出站 “鐵路e卡通”一次掃碼即可乘車

上午9時許，記者來到焦作市火車站南廣場一樓大廳，看到在南站房西側設置的“城際快速進站通道（焦作—南陽寨）”指示牌異常醒目，順着指示牌往西走設置了專門的安檢通道，經過驗證、檢票後，記者徑直來到專用站台8站台乘車。

9:30分，随着火車緩緩進站，記者登上焦作發往南陽寨的C2805次列車，一進入車廂内，一個個“城際公交 說走就走”的宣傳标語映入眼簾。

9:38分，列車準時出發，一群身穿藍色一步裙、紅色碎花絲巾、黑色高跟鞋的小姐姐緩緩走來，載歌載舞，為車上的乘客帶來了精彩的表演。

“小姐，請問您需要茶水、咖啡、還是果汁？”正當記者沉浸在欣賞表演中時，耳旁傳來乘務員溫柔的聲音問道。

“一杯咖啡，謝謝。”随後乘務員将一杯熱騰騰的咖啡遞到記者手中。一邊欣賞表演，一邊喝着咖啡，這種乘客體驗真是美哉！

經過32分鐘的急速行駛，列車于10:10分順利到達南陽寨站，記者通過8站台專用出站口驗票出站。

據了解，為優化城際公交化列車購票模式，除保留現有電子票購票方式以外，城際公交化列車将通過“鐵路e卡通”掃碼乘車，實現購票、實名核驗、進站檢票三個環節一次辦理，提高旅客進站速度；旅客在到站出站口閘機出示“鐵路e卡通”二維碼掃碼即可完成出站，系統以出站記錄為依據完成票款扣除。

【乘客】買一張票可以乘坐全天任意班次 再也不用趕車了

今天，對于家住鄭州市南三環的張女士來說，是一個意義非凡的日子。

1986年，張女士來到焦作工作，30多年來，張女士乘坐過汽車、火車、城際列車.....等多種交通工具，可謂是見證了鄭焦交通發展的變化。

據張女士介紹，剛開始從鄭州到焦作沒有直達火車，每次來上班都需要從新鄉倒車，來回一次得花費一天時間。後來，随着鄭焦城際列車開通後，來回方便多了，但受固定班次的限制，每次都需要卡點乘車。

“這次城際鐵路公交化運行後，買一張票可以乘坐全天任意班次，再也不用擔心坐不上車了。”張女士激動地說。

“之前，從焦作到南陽寨的車比較少，每次都得從鄭州站倒車，十分不方便。”公交化開通後，随時随地走，随時随地來，以前每次都趕點，現在不用趕了，随後到車站随時都有車，車次多，間隔時間短，既便利又快捷。”經常奔波鄭焦兩地的李先生頗有感觸地說。

據焦作市火車站相關負責人表示，焦作至南陽寨日開行公交化列車26對，從7時10分到21時04分，平均密度30分鐘一班，列車最短間隔時間18分鐘，票價為25元，更好滿足了旅客随到随走的需求。

【換乘】B38路公交車6-7分鐘一班 可換乘地鐵3号線

那麼，乘客達到鄭州南陽寨站之後如何換乘？

鄭州車務段南陽寨車站黨支部書記路博文向記者介紹，南陽寨車站周邊有京沙快速路、北三環、連霍高速、江山路等主幹道。目前現有B38路公交車，途徑地鐵3号線王砦地鐵口，終點為鄭州東站，B38路公交車6至7分鐘開行一班。現在在建設一個大型公交停車場，後續将根客流情況，可加開至北大學城等地的公交車。為在突發大客流時做好旅客服務，滿足下車旅客通過公交地鐵接駁出行的需求，與公交公司制定方案，根據客流情況，預備5至10輛公交車，向周邊地鐵3号線王砦地鐵口、興隆鋪地鐵口，北三環BRT公交站等換乘地點加開直達公交。南陽寨車站附近地鐵線路為地鐵3号線，距離車站最近地鐵口為王砦站與興隆鋪站。

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