易車實拍 從往年小卡市場容量來看,2015年18萬、2016年22萬、2017年達到27萬,預計2018年将超過30萬台,呈逐年大幅增長趨勢。同時當下城市物流高速發展、尾氣排放持續升級、低速農用車停産、黃标車範圍擴大并持續淘汰,人們更加需要一款可以更上時代腳步的賺錢工具。
今天為大家做實拍解析的車型很符合上述的條件,它們就是2018款 長安神骐T20L/F30。然而回到基礎需求中來看,商用車作為汽車界的“藍領”、為人們創造收入的工具,能夠多拉快跑才是王道。究竟兩款車型表現如何,請看下文解析。
T20L:介于微卡和輕卡之間的城市物流小卡
嚴格來說,長安神骐T20L屬于凸頭小卡,承載能力強于微卡,舒适性和安全性好于平頭小卡,通過性能和成本控制又優于輕卡。那麼集各種優勢為一身的T20L究竟表現如何呢?
F30:長安輕型車首款皮卡造型的産品
從本質上來講,神骐F30仍然算作一輛卡車,它最大的特征就是可以三面打開而且地闆純平的貨箱。然而從外觀來講,他是一輛不折不扣的皮卡,前懸架和發動機型式也是皮卡的設置。所以F30同時擁有了皮卡的舒适度和卡車的承載能力。
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