文：懂車帝原創 李德喆
[懂車帝原創 行業] 懂車帝從雷諾集團官網獲悉，上周，雷諾集團公布了一項新的公司發展規劃。該規劃将不再是以區域市場為工作重點，而是圍繞集團旗下的幾大品牌為中心，并将主要業務劃分為四個業務單元。這也是雷諾集團新任首席執行官梅奧（Luca de Meo）為實現公司重振的第一步舉措。
在集團發布的最新聲明中，公司将成立四個業務單元，包括雷諾品牌、達契亞品牌和阿爾派（Alpine）品牌，以及移動出行業務，并由公司高管分别主導。梅奧将負責雷諾品牌整體業務，而德爾博斯（Clotilde Delbos）将負責新成立的出行業務部門，銷售和市場營銷副總裁Denis Le Vot将接手達契亞，雷諾運動賽車公司董事總經理Cyril Abiteboul将負責阿爾派品牌。
雷諾集團方面表示，新的以品牌為核心的戰略反映出公司從追求銷量到探索價值和盈利能力的轉變。而且通過此次調整，将會使得公司運營層面更加簡潔高效，從而更好地面向市場和用戶開展工作。
據了解，今年雷諾集團已經從法國政府獲得了50億歐元的國家貸款援助，以應對新冠疫情的影響，與此同時，今年雷諾集團與日産汽車的緊張關系也稍有緩和。公司公布的上半年業績顯示，今年上半年雷諾集團虧損達到了創紀錄的72.9億歐元。
新任首席執行官梅奧自7月上市以來，已經開始着手多項改革舉措，比如在上個月，他曾對外表示，雷諾集團在歐洲的重心要放在緊湊級轎車上，雷諾品牌也将在年底推出一系列新車型。另外，到2022年，雷諾還将推出全新的緊湊型純電動SUV。值得一提的是，梅奧在上周接受法國當地媒體采訪時表示，雷諾品牌的重心必須向高端化傾斜。
除了推動産品加速投放外，根據雷諾集團此前的改革計劃，集團還将在未來在全球範圍内裁員近15000人，并将全球産能調低20%，以達到削減成本20億歐元的目标，而在今年，雷諾集團将完成約6億歐元的成本控制。
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