10月11日起，全國鐵路實施第四季度列車運行圖，中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵）南甯局重點優化調整管内3對客車開行結構，為國民經濟平穩運行提供有力運輸保障。
客運員引導旅客有序檢票乘車
此次調圖，國鐵南甯局統籌考慮熱門線路、車站、車輛等運輸資源和客貨運輸市場需求，對運輸組織作出的調整。調圖後，廣西始發或途經開行的客車對數達337.5對，其中動車292.5對，普速客車45對。
客運方面，優化3對客車開行架構，首次開行南甯至杭州始發終到列車。科學分析常态化疫情防控形勢下的旅客出行規律，優化列車開行方案，提升路網整體功能和運用效率。調圖後，南甯東～南京南 G1546/5次延長至杭州西站終到，實現首次開行南甯至杭州始發終到列車，廣西旅客進出杭州将更加方便快捷。将原金城江（南丹）～深圳東K4968/7次臨時旅客列車改為K950/1 K952/49次并納入圖定開行，為沿線旅客提供出行保障。根據旅客出行時間規律調整上海—南甯K1556/7次早到南甯站1小時，南甯—上海K1558/5次南甯站晚開1小時，方便旅客出行。
動車組列車經過柳南客專進德區段
列車在衡柳線永福洛清江大橋上交會
在執行四季度基本運行圖的基礎上，國鐵南甯局将加強客流分析，根據旅客出行變化，按“一日一圖”動态優化客車開行方案，滿足旅客出行需求。
貨運方面，充分發揮西部陸海新通道作用，保通保暢和能源保供能力進一步增強。圍繞四季度人民群衆溫暖過冬帶來的電煤等重點物資運輸需求，國鐵南甯局利用廣西防城港企沙線開通電氣化契機，增加黎塘至雲約、南甯南至雲約區段貨物列車各1對；加開防城港至靖西、德保等站的4列貨物列車，不斷擴充廣西鐵路運輸能力，提升重點物資運輸效率。
西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站發往重慶團結村站
同時，優化欽防高鐵确認列車開行方案，增加欽州至防城港貨物列車通過能力，為提高防城港站運輸能力創造有利條件。圍繞中歐班列、中越跨境班列需求變化，進一步優化貨運班列開行方案，保障企業産業鍊供應鍊暢通，精準服務“一帶一路”建設和我國對外貿易發展。（中國日報廣西記者站）
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