我們很多司機朋友們可能眼裡隻有紅燈和綠燈，總是會忽視掉黃燈。
但是我們的紅綠燈就是由紅燈、黃燈和綠燈組成的，既然紅綠燈裡面有黃燈，那就說明黃燈的設立肯定是有它的道理的。
但是我們現在很多人在路口看到黃燈的時候，就像看到了綠燈一樣，直接一腳油門就開過去了。這樣也是情有可原的，畢竟大家一直以來口耳相傳的都是不要闖紅燈，沒有說過不要闖黃燈。
但是，黃燈終究不是綠燈，黃燈是綠燈和紅燈之間的一個緩沖燈，黃燈是用來提醒駕駛員下一個燈是紅燈或者是綠燈了，提醒駕駛員當下一個燈亮起的時候要停車或者綠色通行。
我們現在市區裡的馬路上，摩托車和電動車越來越多了，摩托車和電動車一直以來都是比汽車更會闖黃燈的。
黃燈一亮起來，滿大街的大部分摩托車和電動車就會直接開過去了，這個時候，如果我們汽車駕駛員也直接一腳油門踩過去，如果車流量很大的話，很有可能會發生汽車和摩托車、電動車相碰撞的情況。
一旦發生了汽車和摩托車、電瓶車的交通安全事故，汽車駕駛員要負的責任比摩托車和電瓶車車主要負的責任遠遠大得多。因此，同樣都是闖黃燈，汽車就要比摩托車和電瓶車吃虧得多。
同時，如果我們開汽車闖紅燈，被監控拍下來了，幸運的話，也許不會扣分。
但是，如果我們當場闖了黃燈，被值班的交警抓到了，那就一定會受到處罰。
另外，路口也是交通安全事故的多發地，同時，交通安全事故大多都是由于搶黃燈導緻的，因為我們汽車駕駛員搶黃燈的時候，很多摩托車、電動車司機也不可避免地在搶黃燈，這個時候一個不注意，很容易撞到小型的摩托車、電動車。
因此，喵哥在這裡呼籲廣大司機朋友們，看到黃燈之後想到的首先應該是減速停車，而不是馬上踩油門。
不要為了享一時之快而去闖黃燈，就把黃燈當成是你心裡的紅燈，看到了紅燈，我們就會馬上停下來，那麼看到黃燈也不妨馬上停車等待。
等一個黃燈花費不了多長時間，但是出了事故之後可能要耽誤很長的時間。
搶黃燈被交警抓到了，罰款扣分事小，但是一旦造成了交通安全事故，這個責任可就大了。
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