根據官方公布的數據顯示，2019上半年領克汽車總銷量為55877輛，同比增長約為20.8%。旗下三款車型自上市以來一年多的時間裡，總銷量為182303輛。
當然，這個數據看起來并非很完美。但是我需要說的有兩點：一是2018~2019年國内的車市非常的糟糕；二是領克的競品車型并非自主品牌，而是大衆、豐田等合資汽車品牌。
領克汽車和沃爾沃XC40都屬于CMA平台的車型，所以領克汽車無論是在做工還是用料上，标準都是非常高的。但由于是全新的汽車品牌，認可度并不是太高。
所以，走到今天，領克汽車不是不易，而是十分的不易。
能造出如此高标準的汽車，領克汽車的工廠又會是一個什麼樣子？
近日，我有幸參觀了領克汽車位于河北張家口的工廠。就我的所見所聞，在這裡給大家聊一聊。
并和汽車張家口廠址在張家口市懷安縣，占地面積80萬平方米，總投資超過120億。是集沖壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝為一體的現代化造車工廠，年産能大概在20萬輛，目前主要生産領克02、領克03和領克03 等車型。
走在廠區内，坐落有緻辦公樓和車間廠房，再加上幹淨整齊的道路，在藍天白雲的映襯下，非常的美。不同于其他的汽車廠區，放眼望去，在地面上你很難看到很多的商品車。工作人員還告訴我，整個廠區内，所有的人都要兩人成行三人成列，橫穿路面必須得走斑馬線。
沖壓車間采用了德國馬格起重機等先進設備，有A、B兩條沖壓線。每條生産線有5台壓力機串列，總噸位高達7300T。在焊裝車間内，所有的工作都是由機器人來完成。據介紹，共有285台KUKA機器人工作，自動化程度達到100%。可見智能化、機械化程度非常的高。另外，主焊環節配備了4台激光測量機器人，用來自動識别車型，并按照相應的标準進行對比測量。如超出公差自動報警，從而确保車身的品質。
5萬多平方米的塗裝車間，完全按照沃爾沃的标準進行規劃設計。可以實現自動采集信号、顔色和車型進行自動噴漆。總裝車間由一條總線和多條分裝線組成，每小時可生産30輛車，也就是說每兩分鐘就可以生産一台車。該車間還配備了實時信息IT系統，便于管理。
領克汽車之所以如此高的品質，我想就是源于此吧。
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