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汽修大師傅都改行了

圖文 更新时间:2024-05-23 23:08:07

邀請了一個入行5年的汽修師傅,給我們講述他自己的故事。


也許你能從他的故事裡,看到曾經的自己。


1、走出深山


大家好,我叫王大錘,今年24歲,目前在東莞一家二類修理廠當師傅,沒有房,沒有車,也沒有女朋友;


上次,應汽修寶典的邀請,讓我寫一下自己從事汽修行業的心路曆程,已經一個月過去了,一直不知道從何說起,遲遲沒有動筆。


今天晚上,廠裡沒有加班,早早回到住處,沖洗完畢,躺到了床上,感覺一天天的真的好累,看看因滲水而發黴的牆壁,再向窗外看看那皎潔的月光,閉上眼睛,仿佛又回到了從前。


汽修大師傅都改行了(汽修師傅入行5年的心路曆程)1

我的家鄉在四川德陽,家鄉空氣很好,我家門口就有一條小溪蜿蜒流過,對面山上是個銅礦廠,我爸就在銅礦上上班,雖然離家直線不是很遠,但是山路難走,回家一趟大約需要走15公裡的山路,步行需要3-5個小時,所以他不是經常回家,我媽也常年在廣東制衣廠打工,過年才回來。


我一直就跟着爺爺,兩個人相依為命。爺爺身體不好,眼睛也有些問題,看不太清楚,所以從小我就是爺爺的眼睛。


我們這裡的學校隻有初中,高中要去縣城讀書,由于我學習成績不好,初中畢業後,就開始在家裡幫爺爺幹點農活,從來沒有出過大山。


記得有一年,我爸突然回來說,礦上現在不行了,他要出去找我媽,然後又在屋子裡跟爺爺嘀咕了一陣子,就出來跟我說,讓我照顧好爺爺,就走了。


我也不清楚從什麼時候開始,周圍的幾戶鄰居都陸續搬走了,就剩下我們和趙叔兩家,在一個風雨交加的晚上,爺爺突然就安詳的走了,趙叔給我爸媽打電話,處理我爺爺的後事後,我也就離開了那個生活了18年的小山村跟我爸媽一起來到了東莞。


2、與汽修結緣

我爸跟我說,你年紀輕輕的,不能去工廠打工,會耽誤你一輩子,還是要學門手藝,就這樣,他帶我來到我一個老鄉劉伯的汽修廠。


汽修大師傅都改行了(汽修師傅入行5年的心路曆程)2


說是廠,其實就是三間門面房,一台舉升機、一台扒胎機、還有一些非常淩亂的汽修工具,散落在充滿了機油味道的烏黑的地面上,地面原來的顔色早已經看不見了,廠裡有一個師傅就是我那個老鄉,還有一個學徒二蛋加上我就是兩個,工資是我爸給我去談的800元一個月,包吃。


第一天上班還是很興奮的,東瞅瞅,西看看,二蛋比我來的早三個月,很多工具和東西都是他給我介紹的,人也很好,我的汽修啟蒙就是從他那裡來的。


劉伯人也不錯,除了脾氣偶爾有點大外。


第一個月,就我就這樣在劉伯廠裡,邊看邊學,感覺很快就過去了。由于有二蛋的陪伴,打發時間一點也不孤單,沒事兒的時候,他就會拉着我玩兒“王者農藥”。


發工資的時候,我好開心,覺得自己終于可以幫家裡分擔了,給我爸媽各買了一件衣服,剩餘500元作為自己生活費。


一晃兩年過去了,期間我的維修技能提高了不少,也能獨立做一些補胎和基本的保養工作,偶爾也能幫車主做一些故障判斷。


汽修大師傅都改行了(汽修師傅入行5年的心路曆程)3


這兩年,覺得自己提升得很快,可是劉伯僅僅給我漲過一次工資,我又是一個特别内向的人,不好意思開口,就這樣又一年就這麼過去了。


我跟我爸說,我想換家汽修廠,原因是感覺在劉伯的汽修廠學不到什麼,已經能夠獨立操作了,但是工資僅僅是1500,如果不是在爸媽租的房子住,錢完全不夠花;


雖然,我爸對我的想法不贊同,但是我還是決定離開劉伯的汽修廠出來闖蕩。


我向往更寬廣的天空,更想嘗試離開爸媽的懷抱,獨立生活。


後來,聽說二蛋也離開了那個汽修廠,去東莞一家手機組裝廠當普工去了,聽說工資還可以,一個月4000多。


3、換汽修廠更好地提升自己


通過我一周時間不斷的找尋,終于在東城區找到了一個有一定規模的汽修廠,這裡名字就不說了,這個廠占地500多平,三個舉升機,維修小組有兩個,一共12個人,兩個師傅;


汽修大師傅都改行了(汽修師傅入行5年的心路曆程)4


本來覺得自己已經具備了一定的維修能力,可以承擔一些獨立的維修工作,可真正參與到維修環節的時候,才發現,自己還差很遠:很多工具設備以前都沒有見過,還有必須按照一定的流程工作,連最起碼的故障檢測儀都不會使用~


雖然對我打擊很大,但是也是我提升最快的一段經曆。我快速地學會了系統的故障判斷技巧,并學會了電路方面的維修,通過故障碼判斷,并結合維修手冊查找數據流來對故障進行判斷和維修,僅僅一年時間,就成了一個小組的副組長。

汽修大師傅都改行了(汽修師傅入行5年的心路曆程)5

但是在這個廠裡,也不都是愉快的。


比如:廠裡兩個組,分兩派人,一派是湖南的,一派是廣東的,感覺我是個外人,很難融入他們這個集體。


老闆還是比較苛刻的,經常會通過不同的手段克扣工資,我動不動就會被罰。不過,我還是要感謝他,要不是他這樣,我也不會快速成長。

就在這段時間,我的工資漲到了5500元,總體上來說,還是比較滿意的。


但是最近發生了一些比較鬧心的事情


前幾天,來了個車主,副駕駛右側的車窗控制按鈕失效了,我花了好大功夫,做了各項檢查,還查了維修手冊,足足花了2個多小時,最後發現隻是線路端子氧化了,清洗完畢後就恢複正常了。收費的時候,車主認為什麼都沒換,不值得花這麼多錢。我卻認為,必須收這麼多,不然對不起自己的辛苦。後來,老闆來了,估計是想着能換來回頭客,也說幹脆不收費好了。我心裡感覺十分委屈,難道我辛辛苦苦學來的本事就這麼不值錢嗎?


現在我吃住在廠裡,想搬出來住,因為實在跟他們合不來,還有一個原因就是想找個女朋友;


前段時間,有一個老鄉想拉我跟他一起開個汽修廠,雖然我很心動。但是我覺得我能力還不足,還需要繼續鍛煉和提升,等我準備好了,我一定會開屬于我自己的汽修廠的。


4、經驗總結


還有,我目前已經總結出來一套自己的維修經驗心得:


1、 在維修的過程中,基本上我們都會用到 排除法、替換法、分析法、對比法、測量法等主要方法


2、 維修中要嚴謹和心細,需要聽車主的故障描述,但是不能完全信任車主的描述,有可能把你帶溝裡


3、 萬用表的測量很重要,通過萬用表可以找到很多故障原因


4、 學會故障檢測儀的使用也很關鍵。


5、 我也會經常看别人的維修案例和經驗,在上修車中加以運用,也會快速的提升自己,汽修寶典裡面各個大師寫的筆記,有些就很好,思路清晰,維修步驟完整,分析方法總結到位,我有空也會去更新一些維修筆記跟大家分享。


好了,先說這麼多吧,有空我還會繼續發表一些工作方面的經驗和事情分享給大家,大家有什麼想說的可以留言,同時也多多幫我點贊和轉發哈!


再次謝謝大家,一個在路上的汽修人,為了夢想,我們一起努力拼搏,相信我們的明天會更好。


看完他的心路曆程你是不是也感觸頗多呢?


其實,從王大錘的故事裡,我們也許都能或多或少地,看到和自己類似的經曆。


因為,每個汽修工都是這樣過來的!

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