一.行車記錄儀目前可以說是各車主的标準配置了，可以說是有備無患吧。樓主的第一台車是15款科魯茲，行車記錄儀是随中控導航大屏一起配套而來，這套玩意是廣州某家做導航中控屏贈送測試的，行車視頻可以在中控屏顯示和控制，用了近2年穩定性還算可以。後面換了一個盯盯拍，想着留到柯迪亞克繼續裝上繼續用，盡然發現挺難安裝，具體請看第二段。

二.樓主所入手是柯迪亞克2019改款兩驅豪華優享版，提車後盡然發現之前隻有一個USB接口，并且還在是屏幕上面。想着在點煙器的位置再增加一個行車記錄儀的插頭，發現插了行車記錄儀盡然就不能關閉蓋子了，對于我這個追求控制台整潔不能亂七八糟走線的完美主義者來說這是無法接受，于是隻有重新選擇合适的行車記錄儀，目标不走線要整潔，（心想第一台車處處被我拆的稀巴爛，柯迪亞克我要對它好一點）。

三.重新選擇目标，原來的盯盯拍友情價轉讓給友會老鐵，經過海選，各種TB、JD對比，經過一個多月的海選總算在雙11撿便宜，選擇了一款無需走線的行車記錄儀，利用驗車的雨量傳感器直接對586，拆裝很方便，不用走線，一切OK。

四.本文原創頭條#PDM技術流派#

拆箱！包裝看起來還不錯，原車風格行車記錄儀

拆箱！包裝看起來還不錯，原車風格行車記錄儀

側面标識了大概的功能，其實一般的行車記錄儀都具備這些功能，隻要耐用就行

側面标識了大概的功能，其實一般的行車記錄儀都具備這些功能，隻要耐用就行

主機和配件，上面看起來有兩個盒子，當時看到配件這個大個盒子心想裡面會是什麼呢？

把講個盒子拿出來，我們一探究竟

把講個盒子拿出來，我們一探究竟

wocao，原來配件這個大個盒子，裡面就隻有一個讀卡器，看起來有點包裝過度了

wocao，原來配件這個大個盒子，裡面就隻有一個讀卡器，看起來有點包裝過度了

主機盒子打開看到裡面就是一個主機，看起來做工還可以

主機盒子打開看到裡面就是一個主機，看起來做工還可以

這個插口就是和雨量傳感器對接的插口，做工看起來也不錯

這個插口就是和雨量傳感器對接的插口，做工看起來也不錯

這個是轉換頭，與原車的雨量傳感器對插

這個是轉換頭，與原車的雨量傳感器對插

大大鏡頭，廠家說是索尼7鏡頭，效果的話待觀察

大大鏡頭，廠家說是索尼7鏡頭，效果的話待觀察

底部有兩個按鍵，一個是開關機，一個是拍照

底部有兩個按鍵，一個是開關機，一個是拍照

這個是内存卡，難道是廠家配送的，NO.......，這個是我自己的

這個是内存卡，難道是廠家配送的，NO.......，這個是我自己的

擺拍一個插内存卡的樣子

擺拍一個插内存卡的樣子

裡面的主闆，廠家說是兩層的，我就不拆了

裡面的主闆，廠家說是兩層的，我就不拆了

好的，我們來看看該怎麼裝吧，第一把，後視鏡往下掰，讓我們的有足夠的空間可以開翹

好的，我們來看看該怎麼裝吧，第一把，後視鏡往下掰，讓我們的有足夠的空間可以開翹

看準接口的位置，把工具塞進去，往前掰，不用怕不用搞壞

看準接口的位置，把工具塞進去，往前掰，不用怕不用搞壞

一邊撬開口子再撬開另一邊，兩邊同步，慢慢就開了，都是卡扣很簡單

一邊撬開口子再撬開另一邊，兩邊同步，慢慢就開了，都是卡扣很簡單

把蓋子拿下來裡面就這麼簡單

把蓋子拿下來裡面就這麼簡單

看看裡面做工還不錯，整個後視鏡支架是鋁鑄造，強度毋容置疑

看看裡面做工還不錯，整個後視鏡支架是鋁鑄造，強度毋容置疑

但是，我們下一步還要把後視鏡拿下來，注意看文字了。抓住整個後視鏡和裡面的鋁座，向逆時針轉動，座子就下

但是，我們下一步還要把後視鏡拿下來，注意看文字了。抓住整個後視鏡和裡面的鋁座，向逆時針轉動，座子就下來了，注意不要搞反方向哦

這個拿下後視鏡的樣子，這的很簡單

這個拿下後視鏡的樣子，這的很簡單

下一步，拆下雨量傳感器的插口，裡面有個卡扣，用工具按下卡扣，把線往後一拔就出來了

下一步，拆下雨量傳感器的插口，裡面有個卡扣，用工具按下卡扣，把線往後一拔就出來了

這是拔下雨量傳感器插頭的樣子

這是拔下雨量傳感器插頭的樣子

接下來，我們将行車記錄儀的插口對插，防呆設計直接對插就行，對準插口不要用蠻力

接下來，我們将行車記錄儀的插口對插，防呆設計直接對插就行，對準插口不要用蠻力

接下來，将行車記錄儀的插口插到原車的雨量傳感器的插口

接下來，将行車記錄儀的插口插到原車的雨量傳感器的插口

這樣就插好了

這樣就插好了

下一步把行車記錄儀按照槽口對齊，輕輕往上推，扣好

下一步把行車記錄儀按照槽口對齊，輕輕往上推，扣好

扣上後，和原來的蓋子記錄一樣的風格

扣上後，和原來的蓋子記錄一樣的風格

下一步整理一下線束，盡量沿着黑邊整理在一塊

下一步整理一下線束，盡量沿着黑邊整理在一塊

下一步整理一下線束，盡量沿着黑邊整理在一塊

下一步整理一下線束，盡量沿着黑邊整理在一塊

最後把後蓋裝上，搞定啦

最後把後蓋裝上，搞定啦

低速行車與前方車輛保持50米左右的距離，依然可以很清晰看到車牌号

低速行車與前方車輛保持50米左右的距離，依然可以很清晰看到車牌号

測試效果，還蠻不錯的，位置在正中間不用去調整，整個視角剛好覆蓋引擎蓋兩頭位置，對于路況的記錄比較完整

測試效果，還蠻不錯的，位置在正中間不用去調整，整個視角剛好覆蓋引擎蓋兩頭位置，對于路況的記錄比較完整

測試效果，還蠻不錯的，位置在正中間不用去調整，整個視角剛好覆蓋引擎蓋兩頭位置，對于路況的記錄比較完整

測試效果，還蠻不錯的，位置在正中間不用去調整，整個視角剛好覆蓋引擎蓋兩頭位置，對于路況的記錄比較完整

1.安裝方便，無需從點煙器或者AC取電，減少拆車帶來各種異響的困擾。

2.自帶有轉接口，不影響原車的功能使用。

3.可視角度範圍廣，錄像清晰穩定。

4.手機APP觀看回放和下載。

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