順風車作為近幾年主要出行的方式之一，近年來在春運期間的地位可謂是“節節攀升”，據公開數據顯示，去年滴滴順風車在春運期間運輸人次超過3000萬，但2018年8月27日，滴滴順風車無限期下線，并且2019春運期間，滴滴依舊不恢複順風車服務。

然而，順風車的需求顯然沒有跟着下線，許多上班族與學生通過其他平台與方式，今年過年繼續使用順風車回家過年。

“為了帶寵物回家，隻能選擇順風車了”

1月28日，在廣州白雲區工作的的餘女士今年要帶貓咪回家鄉惠州惠東縣，約190公裡的距離，她選擇了順風車作為回家的交通方式，由于嘀嗒平台上面無人接單，其男朋友私下聯系了之前載過他們的順風車司機，每人110元，司機中途接人擔誤了一些時間，三個半小時才到家。

餘女士說：“今年為了帶寵物回家，隻能選擇順風車了。”并說到近幾年她也都是選擇順風車回家過年的：“不用擠地鐵去車站，不用等車，順風車下車直接到家門口。”

“沒有仔細看平台的安全措施”

即将大學畢業的劉同學家住離廣州100公裡左右的江門，在學校留宿至22号，在嘀嗒平台上叫了順風車回家。劉同學說：“嘀嗒是朋友推薦的平台，用着感覺還挺好，就沒換别的平台。”對于劉同學來說，選擇順風車的主要原因是便捷，不用像坐其他交通工具那樣要先到達車站，輾轉多次，帶着行李就更不方便了。“這次乘坐順風車回家的體驗感還是挺好的，因為約到一個服務較好的司機。不過有時坐順風車約到素質不高的司機，就會很郁悶了。”她說。

談及去年的滴滴順風車事故，她稱去年事故不會影響她對順風車的使用，同時她也沒有仔細了解嘀嗒平台的安全措施，她說道：“順風車比較便利，不過事故發生後，乘坐順風車時會更加小心。目前我感覺在價格上，嘀哒平台的順風車比之前滴滴順風車便宜，但它的普及度不夠高，偶爾會叫不到車。”

“順風車價格貴不了多少，省了很多換乘”

家在惠州的小曾同學也使用了嘀嗒平台，她說對回家交通方式的選擇上，首選是順風車，然後是高鐵，最後是才大巴車。“順風車價格貴不了多少，但卻省了很多繁瑣的換乘步驟，從宿舍下樓上車，然後下車就是家門口了”她表示，春節後回程也會首選順風車，“如果新出的哈啰出行比較優惠的話，會試試。”

數據顯示，嘀嗒出行去年春運期間接送乘客達1608萬人次，今年已經是嘀嗒順風車參與春運的第四年了。哈啰出行于今年1月25日才推出順風車服務。

5家順風車平台的價格對比。

廣州大學城到惠東汽車站一人出行，嘀嗒平台價格。

【廣州三位返鄉大學生用車體驗】

劉同學（嘀嗒平台）

偶爾會叫不到車，上車後心情跟司機的服務成正比

先從使用嘀嗒APP這裡說起吧，嘀嗒的支付方式與滴滴稍有不同，乘客發出一個訂單，司機接單了，乘客需要預支付，司機才能拿到乘客的上車地點，進而來載乘客，它有效避免了逃費用的行為。

但偶爾會叫不到車，也反應出平台受衆不夠廣。在高速費上，我是主動去浏覽嘀嗒平台的規則條文時才得知這個平台規定跨市預約順風車時，高速費由車主承擔。在浏覽這些條文的前些天，我剛好跨市預約了一次并被索要了高速費，這讓我再一次感到失落，若嘀嗒平台能主動的把這些重要的條文讓用戶熟知，那用戶的體驗感會更好。

上車後的心情跟司機的服務質量成正比，這個還得碰運氣。接着就直接到達目的地。綜合下來，如果五顆星的話我給嘀嗒三顆星吧。

曾同學（嘀嗒平台）

平台提交了順風車，大概過了一個晚有人接單

家裡在惠州市惠東縣，用嘀嗒平台交了順風車，大概過了一個晚上後有人接單了，後來司機先接在廣州大學城的我然後去譚村接另外兩位乘客，司機就是為了回家路上能有人一起聊天于是順風車接人，一路上都和司機和另一位乘客聊得很開心，但是他們在另一個縣，先送他們回家然後到我，期間司機由于不小心廣州的路還走錯了幾次，最後曆時四個小時才到家，也跟自己搭大巴加上轉乘的時間差不多，但是一直在小車上舒服多了，價格也不貴，是多次順風車體驗裝比較舒服和開心的一次。

廣州大學城到惠東汽車站一人出行，哈啰平台價格。

梁同學（哈啰出行平台）

119公裡50多元，和大巴費用差不多

廣州大學城到肇慶端州區，大概119公裡，車費五十多塊錢，就我一個人，用這個平台跟滴滴之前的差不多吧。搭我那個司機以前也是做滴滴順風車的，因為我東西多不想大箱小箱地擠地鐵，大巴費用加上下車後在客運站滴滴回家的價錢跟順風車差不多，就順風車了。

采寫：南都記者歐陽雲蔚 實習生曾楚楚

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