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在城市中，由于交通擁堵和生活壓力的變大，為了更方便、節約、省錢，電動車逐漸的成為了城市生活的一種出行工具，很多人都開始用電瓶車代替出行，甚至一些餐飲從業者用電瓶車送外賣，但是随着電動車的普及和使用，在至關重要的電池方面，出現一些比較突出的問題，所以，今天我想帶大家一起，分享一些保養以及維修電動車電池的小知識

1、如果電動車在單位時間内，行駛的行程開始縮短，而且電池充電的容量開始變低，大概在65%左右，說明你的電動車電池開始失水和硫化，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。

2、電動車的行駛行程低于以前的一半，說明電池極闆，内部硫化問題很嚴重，有輕微的開始軟化。這時候要引起逐步的重視了，去專門的線下門店買一些好的修複液，進行添加和觀察，如果有問題，就需要去店裡檢查或者更換。

3、電動車行程縮短一半以上，說明電池極闆硫化，軟化十分嚴重。如果想上面一樣，快速添加各類電池修複液效果還不明顯，那麼就需要你采用電池重新配組的方式去解決！

A：選出起鼓的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

B：将電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉，用萬能表分别測量每塊電池電壓，選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來的電池負載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

1、不平衡修複方法：找出容量、電壓、自放電、電池内阻等一緻的電池一起用。

2、失水——修複方法：撬開電池上方的蓋闆，打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池内部，看小孔内部是否有幹涸現象，即電池是否失水。電池的極闆是用白色玻璃纖維棉包裹着的，正常情況應該是濕潤的。

用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是甯少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。

特别提示：補水工具使用玻璃、塑料等吸管。建議使用醫用一次性注射器，使用方便而且方便計量。補水工具不能使用任何含金屬的器具，注射器應拔去金屬針頭，套一節塑料管後使用。

3、硫酸鹽化——修複方法：将硫化的電池用科帝修複儀修複，采用模糊數字控制理論，通過測定電池狀态，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。

4、極闆軟化——修複方法：将電池放電止10.5V後，用燈泡深放電1-5小時。然後用活化儀，活化修複。

5、短路——修複方法：水電池，可以打孔清晰，将短路的鉛粉弄出! 電動車電池，可以迅速短路正負極，将短路的地方燒斷！

6、開路——修複方法：100A檢測電池電壓0V為開路，用單個測量的方法，使用萬用表測量出開路的地方，焊好。

1、盡量不要高溫暴曬

将電動車直接放在陽光下暴曬，電池報廢的幾率非常高，甚至會出現高溫下電動車電池起火的現象，所以一定要避免高溫暴曬。

2、最好不要高溫充電

炎熱的天氣，再加上充電時候産生的熱量，會導緻電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電的時候一定要在陰涼的地方充電。

3、使用過後再充電

電動車在高溫行駛之後溫度非常高，如果直接充電會導緻電池的溫度持續增高，甚至超過臨界點，最終自燃。

4、充電器使用要講究方法

電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，很容易造成短路或者是充電不足。

5、充電時間安排

虧電狀态閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，這能延長電瓶使用壽命。

6、定期檢查

在使用過程中，突然出現電池的續航裡程驟減，則很有可能是電瓶組中的電池出現問題。此時，應及時到專業電瓶修複機構進行檢查、修複或配組。

7、勿大電流放電

電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。

9、充電要合理

蓄電池以放電深度為60%~70%時充一次電最佳，充電時間一般把握在8~10小時左右。

添加修複液1.添加工具：

一般是用注射器注射（要去掉注射器的針頭）安裝塑料管或用塑料漏鬥等非金屬器械灌入。

1、确保環境幹淨、不濕潤的情況下，首先你需要打開鉛酸蓄電池的排氣閥，這步操作一般使用最常見的兩種：一種是撬開式，就是家裡或者電動車上比較硬或者，鋒利的具将我們電動車上的氣孔蓋撬開；另外一種就比較簡單粗暴了，就是用力将排氣孔蓋擰開。

2、按照我們購買的修複液，根據所述的添加劑量分别加注到電池排氣孔。如電池失水嚴重，加修複液後還需加補充液，至電池内隔膜。嚴禁使用普通飲水或劣質鉛酸蓄電池補充液，否則将造成鉛酸蓄電池的嚴重損壞。

3、安裝電池排氣孔蓋，靜置2小時後，即可使用。靜置時間越久修複效果越好。

這些方法可以幫助你更好的解決問題，确保你能使用得更加方便、舒适、省心。

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