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電動汽車用戶的真實感受

汽車更新时间:2025-01-04 06:03:49

“完全想不明白，現在大家為什麼還買油車，除了能聞點汽油味，别的還有什麼好？聽個響？”

這是蔚來創始人李斌在NIO Day上發出的靈魂拷問。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）1

不得不承認，電動汽車從汽車材料，汽車電子，汽車芯片，先進生産線等産業方面，已經實現彎道超車，遙遙領先傳統的汽車強國。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）2

沒買電車之前，油車哪哪都好，買了電車以後，真後悔為什麼沒有早點買。

有人說充電不方便，可我覺得非常方便，家裡有固定充電樁，周邊的公共充電樁也非常多，即便到了鄉下，也可以用便攜充電槍，随插随用。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）3

有人說續航虛标嚴重，官方給的續航裡程，隻是實驗室的數據，我們的行駛過程受風速，路面，坡度，駕駛習慣等各方面影響。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）4

如上圖，18.5度/百公裡，換算數據就是1度電行駛5公裡多，100度電行駛500公裡，除去空調多媒體的耗電，那官方續航580公裡，真正的行駛裡程大概就是460公裡，這對于普通人來說已經完全夠用。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）5

還有人說，到了需要換電池的時候，你就知道有多心疼了。可是有的車企，在你提車的時候，已經都是終身免費了。終身免費保修，終身免費保養，終身免費換電池。而我一周免費去換一次電池，拿你用完了的電池去換充滿了的電池，省下來的電費也是一筆不小的财富了。

這裡說一下，我寫這麼多，不是給車企打廣告，确實被公司貼心的服務感動了。

電動汽車用戶的真實感受（開上了電動汽車）6

就在前幾天，我接到了該車企總部客服電話，讓我檢查一下車的右後輪胎，氣壓不夠會影響駕駛安全，如果輪胎紮了釘子，公司可以免費安排上門補胎。

我檢查了一下，确實是氣壓低了，于是就自己補了點氣。

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