全新奔馳GLA已經上市也是有段時間了，但目前市面上僅僅有一款GLA200在售。這款車在市場上的指導售價為30.38萬元，這價格對于奔馳來說算是一般了，具體車怎麼樣我們一起去看一看。

首先自外觀來說，這一代車型感覺上比上一代高級，線條肌肉感，但整體上還是有所相似的，其使用了最新的家族化設計，視覺效果圓潤飽滿。

前臉寬幅帶有镂空樣式的中網有些突兀，中間一條明顯的鍍鉻飾條貫穿整個中網，辨識度是非常的高。并且前包圍下方裝配了鏡面鍍鉻飾條，并且前後配有駐車雷達。

左右頭燈全系LED光源，日行燈也采用了分體式設計，整體樣式兇狠有夾帶這溫和，辨識度也是比較高的。

側面，全新GLA還是典型的SUV經典風格，細緻的腰線刻畫爆棚的肌肉線感，在具體參數上，新車的長寬高分别為4417*1834*1610mm，軸距為2729mm，相比老款GLA除了車身長度外，其餘尺寸都大于老款車型。

采用了18英寸的雙色鋁合金輪圈，不論是尺寸還是樣式都比較一般，整體看上去也還行，但總感覺少了點什麼。

值得一提的是車門使用了包邊的設計，在雨雪天氣或駛過泥濘路段也不必單行上下車蹭髒褲腳，非常的人性設計。

尾燈方面同樣也采用了全LED光源，環形設計造型也算得上獨特了。

下包圍雙邊共兩出的排氣裝飾還挺唬人，隐藏的真排氣為單出設計隐藏在車底右側。

内飾設計上，最明顯的除了整體顔色外就是奔馳最新的雙聯屏設計，整體的豪華感和科技感也就躍然凸顯。

而且中控台基本采用了軟性材質覆蓋，觸感十分舒适。

12.3英寸的全液晶儀表顯示效果非常好，通過方向盤做左側的控制按鍵可以切換不同顯示功能和儀表顯示模式。

12.3英寸的中控屏支持三種操作模式，分别是COMAND控件、觸控和方向盤控制。

全新GLA标配了前後駐車雷達和倒車影像功能，對于大多數的消費者來說這兩項功能已經足夠日常使用，但對于新手或者停車環境特别擁擠的消費者來說，全景影像的便利性肯定更好，隻是6000元的選裝價格需要自己衡量一下。

全新GLA裝配有自動空調，中央出風口下方的實體按鍵區基本可以滿足日常所需的空調調整。

兩片式全景天窗是全新GLA的标準配置，可以有效提升車内的開闊感。

全新GLA的後備箱空間靈活性很高，後排座椅支持4/2./4比例放倒，地闆也支持上下兩擋位置調整。另外，地闆也支持兩擋高低調節，高擋位，放倒後排座椅可以形成純平的儲物空間增加實用性；打開座椅調整至低擋位後備廂可以獲得更大的儲物高度。

動力方面，所采用的是1.3T渦輪增壓發動機，最大功率為163Ps，最大扭矩為250N·m，與之搭配的是7速雙離合變速箱。經過實測0-100km/h加速時間僅為9.01s，這樣的加速時間完全能夠令人滿意，和排量更大的1.5T寶馬X1基本是同一水平。

全新GLA提供四種駕駛模式，不同的駕駛模式會對轉向、動力輸出和變速箱邏輯進行調整，也可以在個性化模式中進行單獨項目的調整，不過整體的調整邏輯比較常規，運動模式會激進一些，節能模式稍顯慵懶，唯一值得說的就是在動力輸出調整至運動或運動模式下，車内會有模拟聲浪。油門和刹車踏闆回饋反應也都是不錯的，可以将全新GLA開得比較平穩。

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