近幾年，我國的戶外廣告發展十分的迅速，類型也由過去較為單一的路牌、噴繪廣告發展到今天的戶外廣告電子顯示屏、樓宇内數字标牌等多種形式，但就戶外廣告市場發展的整體而言，大部分還是集中在北、上、廣等一線城市。

而随着戶外廣告企業數量的不斷增加，戶外廣告資源量被急劇"稀釋"，市場競争異常殘酷。戶外廣告投放該怎麼玩呢？

戶外廣告投放時間選擇

有研究機構進行市場調研後發現，受衆接觸戶外廣告的時間多是在上下班、逛街、候車以及在高速路上的時候，其中的多數人會利用等紅綠燈或等車空閑時間來看廣告。

同時，受衆在周末和工作日外出時注意戶外廣告的情況也有所不同。這是因為，在周一到周五上班和上學、購物期間，81%的人每天有固定路線，而周末逛街、訪友，外出的目的和心情不一樣，與戶外媒體的關系自然也會不同。

這種現象顯現了受衆戶外活動與戶外媒體之間的規律，即戶外媒體的黃金傳播時間是周末，也就是說，戶外媒體的黃金時間是周末和上下班時間。所以，對于想在戶外媒體宣傳品牌的廣告主而言，選擇黃金時間投放戶外廣告，可獲得事半功倍的效果。

戶外廣告投放地段選擇

有業内專家曾表示："受衆最經常接觸的戶外廣告地點，首先應該是繁華商業區，其人數基本可以達到80%;其次是街道兩旁和交通工具，約有60%左右的人通過它們對戶外廣告有所接觸;超過50%的人在候車地區可以接觸到戶外廣告;

30%-40%的人在住宅區、電話亭和地鐵站曾接觸過戶外廣告;最後有20%-30%的調查對象在火車站、機場和工作的地方接觸到戶外廣告，20%的人在高速公路上接觸到戶外廣告。"

從以上數據可以看出，受衆對非商業區戶外廣告比商業區戶外廣告的印象應該更為深刻，因為商業區的廣告數量一般都比較多，很容易對受衆專注某一個戶外廣告形成較大的"幹擾"。

機場和高速公路戶外廣告雖然接觸少，但接觸此類戶外廣告的受衆高端人群應該占比較大。因此，對相關廣告主而言，不同的受衆群體具有的價值也應是不一樣的，新技術電子消費品占領商業街區，高端品牌追逐機場、高速路戶外廣告，不是沒有道理的。

所以，廣告主不能隻把眼睛盯在繁華的商業區内，非商業區、機場、高速公路、大型高檔社區同樣是戶外廣告值得選擇的投放地段，而且還要注意不同品牌，不同受衆人群，所投放地域的區分。

戶外廣告投放媒體類型選擇

有廣告公司專門針對戶外廣告受衆所做的調查數據顯示，在我國戶外廣告的接觸類型中，通過車身廣告接觸噴繪和電子屏廣告的調查對象比例最高，達到了總數的83%。

這和受衆選用的交通工具、接觸地點密切相關;在候車區域接觸過霓虹燈廣告牌、燈箱廣告的調查對象比例則超過了70%；

在被調查對象中，接觸過三面翻戶外廣告的人比例最低，僅為總體的33%。因此，廣告主在進行戶外廣告投放媒體類型選擇時，車身廣告和電子屏廣告是效果最佳的媒體類型，可優先考慮。

綜上所述，選擇周末或上下班時間，在商區或道路兩旁，用電子屏這類接觸率高的戶外媒體進行投放可以發揮出戶外廣告的最大價值。掌握時間、位置、媒體類型，也就掌握了戶外廣告投放的精髓。

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