當看到這個問題時很多小夥伴的第一反應,可能是有可比性嗎?當然這個疑問是建立在對于這兩款車有所了解的前提之下,如果對這兩款車沒有深入的了解,那麼這場對決就成立。
首先它們都是國産車,其次都為雙缸300cc,最主要還都是運動街車定位,所以于情于理都是值得一決高下的。因此我們就順着題主的想法,簡要地對兩款車做一下對比。
豪爵DR300 目前到手價26680
凱越321R 平均售價22380起
從價格來看豪爵DR300沒有任何的優勢,但事實上凱越321R目前的售價,在很大程度上歸功于DR300,假如沒有這款車的促銷降價,凱越321R最終售價最起碼在2.5萬起,所以這裡就不能用價格,簡單的來區分好壞了。
外觀方面,這兩款車都算不上顔值擔當,在它們亮相之初都受到了摩友們對于外觀的吐槽,隻不過DR300因為價格的原因,而彌補了外觀的不足,凱越321R因為性能的表現,弱化了外觀的劣勢。
動力方面,這兩款車雖然排量相等,但根本就不是一個級别的,簡單來說DR300動力表現會更實用,它會更适合跑街,而321R後勁會更足,會更容易凸顯“小鋼炮”真正的含義。
配置方面,這兩款車都比較不錯,但因為設定方向不同,所以也就沒有什麼好對比的。隻能說是各有亮點,亦或者就是選擇決定配置。
騎行方面,根據車友反饋DR300注重操控靈活性的同時會比較在意舒适性,而凱越321R則是單純的強調了玩樂狀态下的騎行需求,所以這裡的設定方向也是不一樣的。
品質方面,雖然目前凱越321R真實的表現還不清楚,畢竟它才剛剛發布,還需要市場的驗證。但根據DR300的水平,騎士分享認為,在品質上能夠蓋過這款車的國産車型目前還沒有,這也是這款車最大的一個賣點。
以上就是兩款車型的一些簡要對比,從中我們可以看到一個重點DR300更像是一款加大了排量的DR160,雖然它也有一定的可玩性,但它更多還是偏向于通路設定的一款車型,而321R則是一款比較純粹的玩樂摩托,性能是它追求的第一指标。
這樣的差異下這兩款車型就很好選擇了,假如你就是一個常規的通勤代步,或者偶爾的郊遊,顯然DR300會更适合,但如果比較注重提速和操控體驗,不在意實用性,那麼這個級别的車型中凱越321R必将是首選,尤其是在DR300面前它會毫無壓力勝出。
總而言之一句話DR300是用來騎的,凱越321R是用來玩的,看懂這句話的意思,就沒必要過于地糾結其它的一些表現了。
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