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哪些鐵路院校就業率高

職場 更新时间:2025-02-03 12:03:24

全國各地高考成績陸續公布

寒窗苦讀的學子們

即将面臨人生中一大選擇

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江西省2021年全國普通高校

各類招生錄取最低控制分數線

文史類

一本559分

二本496分

理工類

一本519分

二本443分

文史、理工類高職(專科):150分;

三校生文理類本科:511分;

三校生文理類高職(專科):150分。

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石家莊鐵道大學

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交通工程

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我的母校是石家莊鐵道大學,是以“鐵道”命名的本科高校,前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學院,秉承鐵道兵“逢山開路,遇水架橋”的光榮傳統,鐵道大學在鐵路建設、運營方面有着很強的實力。學校實行半軍事化管理,鑄就了石鐵大學子優良的學風、堅韌的品格。

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賴根紅

2013年參加工作的我,現在在單位勞人科從事管理崗位工作。入路後,在基層車間經曆了線路工、技術定額員、技術員多崗位培養,得益于從石鐵大半軍事化管理的鍛煉,使我的性格、毅力有了較強的韌性,能讓我更好的适應每一個崗位。

在軍旗下誕生

在征途中前進

石鐵人志在萬水千山

蘭州交通大學

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電氣工程及其自動化專業

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我的母校是蘭州交通大學,學校的曆史淵源可追溯至1896年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所,于1958年5月由唐山鐵道學院(現西南交通大學)、北京鐵道學院(現北京交通大學)的主幹系科成建制遷蘭組建而成。

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楊秋明

2013年參加工作的我,現在在單位高鐵技術科任工程師,主要從事高鐵牽引變電所的運營管理工作。目前昌贛高鐵已開通一周年了,我能為家鄉鐵路貢獻自己的一份綿薄之力,感到自豪。

尚德、勵志、博學、笃行

歡迎大家填報蘭州交通大學

重要的工業基地和綜合交通樞紐

西部地區重要的中心城市之一

絲綢之路經濟帶的重要節點城市

大連交通大學

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交通工程

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我的母校大連交通大學創建于1956年1月,原為大連鐵道學院,是遼甯省人民政府與中國國家鐵路集團有限公司共建、以軌道交通為特色的高校,也是教育部“卓越工程師教育培養計劃”實施高校。

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熊亮軍

2020年研究生畢業的我目前是一名鐵路線路工,承擔着京九線部分鐵路線路的養護和維修任務。線路工是巡行在萬裡鐵路線上的衛士,一年四季、風雨無阻,奮戰在鐵路線上,保證列車安全平穩到達目的地。

在初旭中誕生

在風雨中成長

大交人迎接美好未來

西南交通大學

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電氣工程及其自動化專業

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我畢業于西南交通大學電氣工程及其自動化學院,學校肇始于1896年的山海關北洋鐵路官學堂,此後屢遷校址,數度更名,而以唐山交通大學揚名海内外,素有“東方康奈爾”之美譽,尤以土木、礦冶兩學科獨樹一幟。1952年經院系調整,更名唐山鐵道學院,專事軌道交通人才培養。1964年學校内遷峨眉,1972年定名西南交通大學。1989年學校辦學主體遷成都。

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梁君毅

2015年參加工作的我現在是一名鐵路信号工,鐵路信号設備是火車的“眼睛”,24小時不間斷地指揮着列車運行。信号工負責對鐵路信号的相關設備進行安裝、維護、測試,精心檢修千裡鐵道線上的信号設備,确保火車運行“耳聰目明”。

歡迎大家報考 西南交通大學

這是一所有溫度 有厚度的大學

在這裡我度過了美好的大學四年時光

華東交通大學

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鐵道工程

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我的母校是華東交通大學,是一所以交通為特色、軌道為核心、多學科協調發展的教學研究型大學,是中國國家鐵路集團有限公司、國家鐵路局與江西省人民政府共建高校。它的教學理念正如校訓——“日新其德,止于至善”,鼓舞一代代“花椒”學子勇于創新,執着追求理想信念。

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吳怡憬

2019年入路的我,現在是一名鐵路線路工。通俗來講,就是鋼軌維修人員。我主要的工作就是維護鋼軌的平順,确保鋼軌的結構穩定,讓列車安全平穩。

正值母校50年校慶

祝願母校宏圖更展

再譜華章 桃李滿天下

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END

看完這些小哥哥、小姐姐

對自己母校的介紹

你有心動的嗎?

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